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高铁接触网金属支柱基础面应高出地面或站台面( )mm。
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接触网工考试《接触网中级工理论选择题》真题及答案
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为保证接触网与线路的应在接触网支柱的线路侧或站台侧墙 隧道一侧的边墙上标出轨面标准线
绝对位置
相对位置
高度
距离
金属支柱基础面应高于地面或站台面
50-100mm
100-150mm
150-200mm方工业
100-200mm
在接触网支柱及距接触网带电部分5000mm范围内的金属结构物须
在接触网支柱及距接触网带电部分mm范围内的金属结构物须接地
4000
5000
6000
7000
在接触网支柱及距接触网带电部分范围内的金属结构物须接地天桥及跨线 桥跨越接触网的地方应按规定设置安全
2500mm
3000mm
5000mm
4500mm
当接触网的绝缘不良时在其支柱支撑结构及其金属结构上在回流线与钢轨的结点上都可出现高电压因此平常应避免
在接触网及支柱距接触网带电部分范围内的金属结构物须接地天桥及跨线桥跨越接触网的地方应按规定设臵安全栅
3500mm
4000mm
4500mm
5000mm
金属支柱基础面应高出地面或站台面
40mm
50mm
100mm
100~200mm
金属支柱基础面应高出地面或站台面mm
90-200
100-200
110-200
120-200
在接触网运营支柱上均要标注红线其主要作用是为了限制线路抬高和观测支柱的沉降情况它是轨面高程与支柱基础
接触网立柱施工造成排水加固损坏的要及时修复防止因电缆沟槽夯填不实和立柱基础阻水而诱发水害
接触网
设备
线索
支柱
梁上接触网支柱预埋螺栓基础面以下150mm及外露部分范围采用++封闭层处理
电缆槽电缆过轨接触网支柱基础声屏障基础及综合接地等相关工程 不得影响路基路基强度及稳定
在路基范围内埋设电缆和接触网支柱基础时必须保证路基的稳定和坚固及排水等设施的正常使用
为保证接触网与线路的相对位置应在接触网支柱的侧或站台侧墙 隧道一侧的边墙上标出轨面标准线
上行
下行
田野
线路
支柱金属支柱基础面应高出地面或站台面100-200mm基础外露400mm以上者应培土每边培土宽度为5
15°
25°
35°
45°
为保证接触网与线路的相对位置应在接触网支柱的线路侧或站台侧墙隧 道一侧的边墙上标出
轨面红线
轨面标准线
轨面高程线
轨面位置线
在接触网支柱及距接触网带电部分mm范围内的金属结构物须接地
3000
4000
5000
6000
支柱基础的要求有
金属支柱基础面应高出地面(或站台面)100~200mm。
基础外露400mm以上者应培土,每边培土宽度为500mm,培土边坡与水平面呈45°。
金属支柱有基础帽时,基础帽应完整无破损、无裂纹。
支柱根部周围5m范围内不得取土,1m范围内应保持清洁,不得有积水和杂物。
支柱根部周围3m范围内不得取土,1m范围内应保持清洁,不得有积水和杂物。
金属支柱基础面应高出地面或站台面mm
100-200
100-150
50-150
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高速铁路接触网工作电压20KV
冬季接触网上会有和结冰称为覆冰
是指线路上不同变电所供电的区段接触网电压相位相同线路上无 电分相环节的牵引供电方式
高速铁路定位点接触线高度施工允许偏差mm且不得出现V形
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分段绝缘器相对于两侧吊弦点有的负弛度
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定位器静态角度定位器与轨面连线之间的夹角标准值
正线接触线距侧线线路中心侧线接触线距正线线路中心水平投影600~ 1050mm范围为
锚段与锚段之间的衔接部分称为
隔离开关引线的长度应保证当接触悬挂受温度变化偏移时有一定的活动余 量并不得侵入限界引线摆动到极限位置对接地体的距离不小于mm
高铁补偿装置中采用棘轮补偿的重要的技术特性有
H形钢柱优点具有制造和运输简单安装方便价格适中等
高速铁路接触网上广泛采用补偿装置
负荷隔离开关在运行中每年用V的兆欧表测量一次绝缘电阻与前一次 测量结果相比不应有显著降低
分段绝缘器导线接头导流滑道端头处应
锚段关节按照功能可分为与非绝缘锚段关节
支柱与用以承受接触悬挂支持和定位装置的全部负荷
高铁接触网接触线的高度最低不得小于mm
高速铁路施工应建立堪测设计工程施工和运营维护的精密测 量控制网
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检测是指利用仪器设备或等方式对接触网进行检查测量掌握设 备质量及运行状态的过程
线岔始触区不允许安装除以外的任何线夹类金具
高速铁路腕臂装配采用测量计算安装等腕臂装配程序
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分段绝缘器通过速度不得超过120kM/h空气绝缘间隙不小于mm
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支柱的倾斜率要求:锚柱顶部向拉线侧倾斜不应大于
综合调度系统由运输计划列车调度动车调度旅客服务调度综 合维修调度等6个子系统组成
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