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不小于 20°, 不大于 120° 不小于 30°, 不大于150° 不小于60°,不大于120° 不小于 60°, 不大于 150°
不小于 20°, 不大于120° 不小于 30°, 不大于150° 不小于 60°, 不大于120° 不小于 60°, 不大于150°
不小于3,不大于18 不小于2,不大于18 不小于3,不大于20 不小于2,不大于20
不小于90% 不大于70% 不大于90% 不小于70%
不小于20°,不大于120° 不小于30°,不大于150° 不小于60°,不大于120° 不小于60°,不大于150°
平原微丘区相应等级公路的纵坡度要求 长度在100m以上的隧道,设计纵坡度通常应在0.3%~3%范围内 最小纵坡度通常应不小于0.3% 与桥梁的纵坡度设计要求相同
不小于0.1%,并不大于1% 不小于0.2%,并不大于2% 不小于0.3%,并不大于3% 不小于0.2%,并不大于3%
地下公路的平面线形,一般采用曲线 地下公路隧道的纵坡通常应不小于0.3% 公路隧道的横断面净空,除了包括建筑限界之外,还包括通过管道、照明、防灾、监控、运行管理等附属设备所需的空间,以及富余量和施工允许误差 在浅埋和深埋公路隧道中,多采用矩形或近椭圆形断面
不大于60N,并不小于30N 不大于80N,并不小于20N 不大于80N,并不小于30N 不大于100N,并不小于50N
不宜大于30cm,并做成不小于2%的横坡 不宜小于70cm,并做成不小于5%的横坡 不宜小于30cm,并做成不小于2%的横坡 不宜大于70cm,并做成不大于2%的横坡
不小于0.4m\不小于 不小于0.4m\不大于 不大于0.4m\不大于 不大于0.4m\不小于
隧道洞口内侧不小于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线形应一致 洞口外与之相连接的路段应设置距洞口不小于3s设计速度行程长度,且不小于50m的过渡段,以保持横断面过渡的顺适 隧道内的纵坡应小于3%,但短于100m的隧道不受此限 隧道应根据公路功能和发展的需求,遵照安全、经济、利于保护生态环境的原则 高速公路、一级公路的中、短隧道,当条件受限制时,经技术经济论证后最大纵坡可适当加大,但不宜大于4%
不大于2.15m 不小于2.5m 不大于3.0m 不小于3.0m
不大于100cm 不小于100cm 不大于100mm 不小于100mm