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( )是车轮“啃轨” 的现象之一。
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天车工考试《天车工高级试题十二》真题及答案
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大车啃轨是由于车轮轮缘与钢轨侧面相挤在运行中产生甚至 会发生铁屑现象
大车啃轨是由于起重机车体相对轨道产生歪斜运动造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤在运行中产生剧烈的振荡甚至发生
大车啃轨会降低车轮的使 用 寿命
是车轮啃轨的现象之一
轨道侧面摩擦
轨道上滚动困难
车体走偏扭摆
车轮打滑
说明门机台车轮啃轨的原因及排除方法
桥式起重机大车车轮啃轨咬道的现象引起的可能原因有
小车轮轴不在同一水平面上,出现“瘸腿”的现象
传动系统中两侧传动间隙相差过大,造成大车起动不同步
车轮安装精度差,车轮水平方向偏斜超差过大,导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象
金属结构变形,引起大车桥架对角线超差,使桥架出现形,导致运行大车啃道
大车啃轨是由于天车车体相对轨道产生歪斜运动造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤在运行中产生剧烈的振荡甚至发 生
车轮啃轨的主要原因是车轮太重
是车轮啃轨的现象之一
车轮在轨道上滚动困难
轮缘与轨道侧面摩擦
行走时车体走偏扭摆
起重机发生啃轨现象如何调整车轮的位置?
车轮的水平偏斜垂直偏斜车轮跨距不等车轮对角线不等是引起起重机啃轨的原因
大车啃轨是由于天车车体相对轨道产生歪斜运动造成车轮轮缘与钢轨侧面 相挤在运行中产生剧烈的振荡甚
是车轮啃轨的现象之一
车体走偏扭摆
轨道上滚动困难
轨道侧面摩擦
车轮的轮缘贴着轨道侧面运行车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦这属啃轨现象
是车轮啃轨的现象之一
车轮在轨道上滚动困难
轮缘与轨道侧面摩擦
行走时车体走偏扭摆
车轮加工不符合要求车轮直径不等使天车两个主动轮的线速度不等是造成大车 _____重要原因之一
啃轨
车轮打滑
悬臂式斗轮堆取料机行走机构发生啃轨现象时必须即使更换车轮
如何判断起重机是否啃轨?啃道的主要原因是什么?有什么危害? 车轮啃轨现象的表现形式
大车运行时车轮轮缘啃轨的原因及解决方 法
是车轮啃轨的现象之一
轨道侧面摩擦
轨道上滚动困难
车体走偏扭摆
车轮打滑
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按照不同桥式起重机可分为通用 桥式起重机和冶金桥式起重机
起升机构下降方向启动时无论载荷大小 应将凸轮控制器档
天车的运行机构电动机最大静负载转矩 经常于电动机额定转矩的0.7倍
非工作时分断控制回路电源的电器元件是
吊运熔化或炽热金属的起升机构应采用 绳芯钢丝绳
对于用于运行机构减速器齿轮的齿厚磨损 不应超过原齿厚的
吨以上的起重机一般有两个吊钩— —主钩和副钩
KTJ15凸轮控制器最多控制控制回 路
小车运行机构的电机功率偏大起动过猛 时会造成
齿式联轴器多采用钢制造齿轮经 过热处理
行车用钢丝绳的安全系数一般为
钢加热到状态在不同的介质中 以不同的速度冷却使得工件在组织上和性能 上有很大差别
当减速器轴承发热超过时应停止 使用
在具有主令控制器的起升机构中广泛采 用线路以实现重载短距离的慢速下降
用来连接各电动机减速器等机械部件轴 与轴之间并传递转距的机械部件称为
大车滑线无电压此时
起重运输机械及工具所使用的材料一般 是材料所以用弹性极限作极限应力的 基点
起重机设置主隔离开关是为了保护
主令控制器配合PQS起升机构控制屏下 降第档为单相制动可实现轻载G<0.4Gn慢速下降
起零压保护及联锁电路作用的电气元件是
天车控制屏内装有零压继电器继 电器交流接触器时间继电器等电气元件
大车车轮的安装要求大车跨度S的偏差 小于
钢丝绳未端距第一个绳卡的最小距离应在 之间
天车所用复式卷筒两边螺旋槽的旋向
减速箱内输入轴与输出轴的扭矩
当上升限位形状接触不良时将凸轮控制 器手柄置于上升档这时
TC型磁力控制盘中的正反接触器是通 过联锁达到防止相间短路的目的的
钢丝绳在节距内的断丝根数超过报 废标准规定时应予以报废
过流继电器在电路中的联接方式为
锻造吊钩的材质一般为
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