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()在方向上的不平衡,是指在一定时期里,在运输网络上两个相反方向上的运输需求不平衡,即相反方向的()。

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直接运输网络  多落点的直接运送  通过配送中心的运输  多层次配送网络  通过配送中心的多地点送货  
直接运输网络  通过配送中心的多地点送货  多落点的直接运送  通过配送中心的运输  
时间上是不平衡的,方向上也是不平衡的  时间上是不平衡的,但在方向是却是大体平衡的  方向是不平衡的,但在时间上却是大体平衡的  方向上平衡,时间上也平衡  
在流量上,客流在地区之间的分布是极不平衡的  在流向上,从长期而言,具有较大的平衡性  在流距上,由于地理条件及运输网的配置,在不同地区,各种运输方式承担的客运任务和客运量的分配是不同的  在流时上,因受多种因素影响而极不平衡  在类型上,各类型间差异很大  
运输线路  交通设施  运输场站  运输枢纽  运输工具  
物体处于静止或匀速直线运动时,一定只受两个力作用;   物体如果有外力作用,不可能处于匀速直线运动和静止状态;   两个力作用在一条直线上,大小相等,方向相反,这两个力一定是平衡的;   一个物体的运动方向在不断改变,它受到的力一定不平衡.  
国际航线网络  国际海上运输网络  航空运输网络  中亚交通网络  
运输工具和运输方式  运输线路和运输枢纽  运输布局和运输网络  运输通道和运输结构  
载运系数  产品运输系数  运量不平衡系数 回运系数  
市级交通运输网络  国家级交通运输网络  地区级交通运输网络  县级交通运输网络  省级交通运输网络  
运输线路  运输通道  运输场站  运输对象  
交通基础设施规模总量不足  全国性的交通骨架网络形成不完全  运输网络结构不尽合理  区域交通发展不平衡的总体格局没有根本改变  综合运输大通道和综合交通枢纽规划建设滞后  
必处于平衡;  大小相等,方向相同;  大小相等,方向相反,但不一定平衡;  必不平衡。  

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