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自2009年9月1日起,国家将排量在3升到4升的汽车消费税率由15%上调到25%,排量在4升以上的汽车消费税率由20%上调到40%,排量在1升及以下的小排量汽车消费税率由3%降到1%。这主要是为了 ...

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6升及以下排量  8升及以下排量  0升及以下排量  4升及以下排量  
对于某企业来说,需缴纳25%的企业所得税,还需缴纳5%的营业税  我国个人所得税中对工资薪金所得适用的税率随工资薪金所得增多而逐渐增多,从5%到45%共分为九档  2009年1月20日至12月31日,我国对1.6升及以下排量的乘用车按 5%征收车辆购置税,对1.6升以上排量乘用车按10%征收车辆购置税  我国自2009年1月1日起实施成品油税费改革,将成品油价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元  
税收是调节经济的重要杠杆  税收是国家实现经济监督的重要手段  税收是取之于民,用之于民  税收是组织财政收入的基本形式  
取消气缸容量250毫升(不含)以下的小排量摩托车消费税。气缸容量250毫升和250毫升(不含)以上的摩托车继续分别按3%和10%的税率征收消费税。  取消汽车轮胎税目。  取消车用含铅汽油消费税,汽油税目不再划分二级子目,统一按照无铅汽油税率征收消费税。  取消酒精消费税。取消酒精消费税后,“酒及酒精”品目相应改为“酒”,并继续按现行消费税政策执行。  
对于某企业来说,需缴纳25%的企业所得税,还需缴纳5%的营业税  我国自2009年1月1日起实施成品油税费改革,将成品油价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元  我国个人所得税中对工资薪金所得适用的税率工资薪金所得增多而逐渐增多,从5%到45%共分为九档  2009年1月20日至12月31日,我国对1.6升及以下排量的乘用车按5%征收车辆购置税,对1.6升以上排量乘用车按10%征收车辆购置税  
程序优于实体法原则  新法优于旧法原则  法律优位原则  法律不溯及既往原则  
程序优于实体法原则  新法优于旧法原则  法律优位原则  法律不溯及既往原则  
对于某企业来说,需缴纳25%的企业所得税,还需缴纳5%的营业税  我国自2009年1月1日起实施成品油税费改革,将成品油价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元  我国个人所得税中对工资薪金所得适用的税率随工资薪金所得增多而逐渐增多,从5%到45%共分为九档  2009年1月20日至12月31日,我国对1.6升及以下排量的乘用车按5%征收车辆购置税,对1.6升以上排量乘用车按10%征收车辆购置税  
对于某企业来说,需缴纳25%的企业所得税,还需缴纳5%的营业税  我国个人所得税中对工资薪金所得适用的税率工资薪金所得增多而逐渐增多,从5%到45%共分为九档  2009年1月20日至12月31日,我国对1.6升及以下排量的乘用车按5%征收车辆购置税,对1.6升以上排量乘用车按10%征收车辆购置税  我国自2009年1月1日起实施成品油税费改革,将成品油价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元  

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