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操艇 螺旋桨推力方向改变 螺旋桨的不同旋转方向 螺旋桨螺距的改变
由于可航水域宽度受限,游艇更多使用减速或停船的方式避让来船 游艇应以安全航速行驶,速度过快则需要更长的距离才能把艇停住 在停车或倒车的滑行直到艇速为零过程中,单车游艇的航迹接近直线 游艇停车或倒车滑行过程中,随着艇速下降,舵效可能逐渐变差直至无舵效
当游艇在标的上风时,应距标远一些,防止触碰到标 当游艇在标的下风时,可距标近些以尽快过标 绕标过程中要注意舵角的掌握,防止过大 当游艇在标的上风时,应距标近一些,舵角适当大些,防止触碰到标
向落水者相反一舷操满舵,并停车 向落水者相反一舷操满舵,并加速 向落水者一舷操满舵,并停车 向落水者一舷操满舵,并加速
有舵叶游艇比无舵叶游艇操纵灵活 无舵叶游艇比有舵叶游艇操纵灵活 两者相差不大 无法比较,看具体情况
无动力游艇的已纳消费税可以抵扣本期应缴消费税 无动力游艇不属于消费税的征税范围 无动力游艇负担的消费税为70万元 销售连续生产的游艇应缴纳消费税为14万元 本期应纳消费税为26万元
使游艇产生较大的纵倾,严重时使艇速降低 使游艇产生较大的横倾,严重时使游艇倾覆 使游艇产生较小的纵倾,严重时使艇速降低 使游艇产生较小的横倾,严重时使游艇倾覆
游艇的保向性能 游艇的旋回性能 游艇的变速性能 游艇的改向性能
无舵叶艇没有操舵装置 无舵叶艇仍然受到舵力的作用 无舵叶艇依靠推进器控制艇的行驶方向 无舵叶艇操纵性能比有舵叶艇差
游艇首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好 游艇首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差 游艇首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差 游艇首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好
游艇首倾时舵效较好 游艇顺风转向较逆风转向舵效好 顺流比顶流时舵效好 慢车比快车舵效好
无帆游艇的已纳消费税可以抵扣本期应缴消费税 机动游艇的已纳消费税可以抵扣本期的应缴消费税 无帆游艇负担的消费税为70万元 销售连续生产的游艇消费税为14万元 本期应纳消费税为26万元