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车多线螺纹时，应按( )来计算挂轮。

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车削多线蜗杆时应按工件的选择挂轮

齿厚螺距周节导程

在CA6140车床上加工公制螺纹时所用挂轮是

车螺纹时产生轧刀的原因是

车刀径向前脚太大车床丝杠窜动或挂轮挂错了车刀径向前脚太小丝杠窜动

车多线螺纹时应按来计算挂轮

螺距导程

车削多线螺纹时应按导程挂轮

精车多线螺纹时分线精度高并且比较简便的方法是

小滑板刻度分线法卡盘卡爪分线法分度插盘分线法挂轮分线法

车多线螺纹应按螺距判断是否乱扣

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车削变齿厚蜗杆不论粗车或精车都要根据其左右侧螺纹导程分别分别调整机床

刃磨车刀调整车刀调整转速计算挂轮

车多线螺杆应按来计算挂抡.

螺距导程

车多线蜗杆时应该用蜗杆的________来计算挂轮

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车削多线蜗杆时应按工件的选择挂轮

齿厚齿槽螺距导程

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螺距导程中径大径

车多头螺纹时应按来计算挂轮

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车削多线螺纹时应按导程计算拖轮确认后方可车削

CA6140车床由车公制螺纹改为车英制螺纹时需要调整机构

移换换向挂轮直联丝杠

车削多线蜗杆时应按工件的选择挂轮

齿厚齿槽螺距导程

车多线螺纹采用轴向分线法时应按分线

导程线数螺距头数

加工多线螺纹前应调整中小滑板和的间隙

尾座床鞍卡盘挂轮

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