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调动乘坐旅客、 军用人员的车辆、 客车底(含客车车辆 5 辆及以上) 、 公务车时, 应多接 管。
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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库五》真题及答案
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调动乘坐旅客军用人员的车辆客车底含客车车辆5辆及以上公务车时可以 不接通全部软管
调动时须全部接通软管并充风至定压
乘坐旅客的车辆
客车
机械保温车
整列空客车底
调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须
接通一般数量的软管
全部接通软管
旅客列车回送客车底不准编挂货车编入的客车车辆最高运行速度等级必 须符合该列车规定的速度要求
调动乘坐旅客军用人员的车辆客车底含客车车辆5辆及以上公务车时推进越 出站界包括跟踪调车时应
接通全部软管
不用接管
接一半管
多接管
高速技规规定调车作业调动乘坐旅客车辆时不准超过km/h
5
10
15
20
车站防溜人员需打开车辆车门使用人力制动机时动车组以外的旅客列车含图定回送 客车底首尾客车发电车除外车
打开
锁闭
拧紧
松开
车站防溜人员需打开车辆车门使用人力制动机时动车组以外的旅客列车含图定回送 客车底首尾客车发电车除外车
列检人员
客运员
车辆乘务员
调车人员
调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管并充风至____
行规规定调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管 并充风至定压
调动乘有人员押运人除外的车辆推峰除外客车底出库以及向旅客 列车进行摘挂作业时可不接通全部制动软管
旅客列车中哪些车辆或门须加锁
乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门
乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门
与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管并充风至定压
下列哪些情况应接通全部软管
调动乘坐旅客的车辆
调动客车底(含客车车辆5辆及以上)
调动公务车
推进越出站界(包括跟踪)调车时
调动军用人员的车辆
非图定回送的客车底列车和以客车底编组的军用列车需安排车辆押运人员
调动哪些车辆不须接通全部制动软管
旅客列车
军用人员列车
货物列车
客车底(含客车车辆 5 辆及以上)
编组军用车辆10辆及以上并且押运人超过5人所编挂的军用车辆不适合押运人乘坐 时须编挂1辆供押运人员乘
车站防溜人员需打开车辆车门使用人力制动机时动车组以外的旅客列车含图定回送 客车底首尾客车发电车除外车
列检人员
客运员
车辆乘务员
调车人员
调动乘坐旅客的车辆及时均须全部接通软管并充风至定压
整列空客车底
客车底
军用列车
集装箱平板车
旅客列车回送客车底编挂货车编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列 车规定的速度要求
不准
禁止
可以
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