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调动( )时须全部接通软管,并充风至定压。
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驼峰作业员《2022 年驼峰值班(作业) 理论考试参考总题库-上二》真题及答案
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调动乘坐旅客军用人员的车辆客车底含客车车辆5辆及以上公务车时可以 不接通全部软管
调动专运公务及特种用途车辆时调动前必须全部接通软管并进行自动制 动机简略试验
充风至定压电子防滑器单车静止试验时单车试验器须置于
常用制动位
保压位
紧急制动位
缓解位
调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须
接通一般数量的软管
全部接通软管
调车作业中哪些情况必须全部接通软管
经由坡道8‰货物线时
牵出线调动乘有旅客车辆时
跟踪出站调车时
调动10辆空客车(简易客车除外)时
调动货物列车可不须接通全部制动软管
越出站界或跟踪出站调车须全部接通软管
专用线取送作业时
必须接通制动软管
必须全部接通制动软管
可以不接通制动软管
调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管并充风至____
行规规定调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管 并充风至定压
调动乘有人员押运人除外的车辆推峰除外客车底出库以及向旅客 列车进行摘挂作业时可不接通全部制动软管
推进调车和推进调车须全部接通制动软管
调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管并充风至定压
下列哪些情况应接通全部软管
调动乘坐旅客的车辆
调动客车底(含客车车辆5辆及以上)
调动公务车
推进越出站界(包括跟踪)调车时
调动军用人员的车辆
制动管系漏泄试验时将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连关闭另一端折角塞门急充风至定压后保
调动装载超限货物的车辆时须车辆制动软管
全部接通
接通二分之一
接通三分之一
接通五分之一
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业在较长的岔线上取送车时须接通全部 软管并在推进车列的前端配挂____
调动整列空客车底时必须全部接通软管
调动乘坐旅客的车辆及时均须全部接通软管并充风至定压
整列空客车底
客车底
军用列车
集装箱平板车
行规对调动专特运公务车的规定有
连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须一度停车
调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验
调车作业时,起动、连挂、停车、摘车均应稳妥,避免冲撞
可以溜放
参加调车作业的人员,应遵守上级关于调动专特运车列或车辆的规定
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必须停放在固定的线路上两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁
调车作业时客车与以外的货车连挂时不得与货车有人力制动机端连 挂
必须熟知调车作业区的以及接近线路的一切建构筑物的形态和距离
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业设有的车站应根据具体情况制 订保证安全的措施列入站细
本务机车包括重联机车补机摘挂及转线作业车站值班员使用列车无 线调度通信设备布置作业计划时应讲清并听取司机复诵
作业中严禁在过程中插话或按下通话按钮以防干扰危及安全时除 外
禁止溜放的车辆有
去段管线检修线货物线及岔线取送作业必须事先派人检查机具 是否侵入限界
禁止溜放调车的线路有
有调车作业且配有专兼职调车人员的中间站必须配备
连结员进车档作业等前应向调车指挥人报告并显示紧急停车信号
二等及其以上集中联锁的车站遇调车进路未排列到等股道时车站值 班员应在排列进路前预告司机停车位置
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法由车站值班站长根据的报告发 布命令
带风摘管作业时必须执行的作业程序禁止使用折角塞门放风制 动
在调车作业时防溜设置完毕后应对防溜设置的车辆车号及防溜情况 进行拍摄拍照
下列哪些线路禁止溜放调车
限速地段推进车辆调车作业联控用语调车人员司机应复诵
向停留装载GW货物车辆的线路时必须留有10m以上的距离严禁溜放 连挂
无线电台应达到调车人员的配置要求
调车作业中遇开放的调车信号机突然熄灭应立即显示紧急停车信 号
上禁止停留机车车辆
口笛鸣示方式为二长声的为
视觉信号的基本颜色:
禁止溜放的车辆有
口笛鸣示方式为一长一短一长声为信号
执行两种防溜措施的车站和线路在现场监护的情况下连挂前可撤除一种防 溜措施
单机返岔子或机车出入段时可根据扳道员显示的动车
单机接近连挂时调车指挥人显示信号
牵出作业调车指挥人确认停车位置或根据调车人员的呼叫显示信号
行规规定时禁止跟踪出站调车
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