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车削工件外圆时,表面上有混乱的波纹,并产生圆度误差;精车端面时平面度超差等,就必须______。
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普通车床车工《单项选择》真题及答案
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车削圆锥面时如果车刀刀尖高于或低于工件轴线则车出的工件圆锥表面会产生误差
圆度
尺寸精度
表面粗糙度
双曲线
主轴的轴向窜动太大时工作外圆表面上会有 波纹
混乱的振动
有规律的
螺旋状
在车削锥体零件时当车刀刀尖高于工件中心则车出的工件表面会产生误差
尺寸精度
椭圆度
双曲线
圆度
车外圆时表面上有混乱的波纹振动缺陷与机床的哪些因素有关
加工工件外圆表面上有混乱的振动波纹可能是由车床的哪些原因造成的
车削工件外圆时表面上有混乱的波纹并产生圆度误差精车端面时平面度超差等就必须
机床进行大修
调整主轴轴承间隙
调换轴承
工件以外圆表面在三爪卡盘上定位车削内孔和端面若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成
被加工孔的圆度误差
被加工端面平面度误差
孔与端面的垂直度误差
被加工孔与外圆的同轴度误差
图示零件的数控车削加工路线为夹工件左端→粗精车右端面和所有的外 圆→粗精车右端面倒角→粗精车两端沟槽
外圆磨床砂轮架导轨在水平面内的直线度误差磨外圆工件表面会产生
螺旋痕迹
波纹
划痕
精车外圆造成表面上有混乱波纹振纹缺陷与机床那些因素有关
车床工作精度的检验不包括
精车外圆的圆度、圆柱度检验
精车端面平面度的检验
精车螺纹时螺距误差的检验
精车螺纹时中径误差的检验
精车外圆造成表面上有混乱波纹振纹缺陷与机床哪些因素有关
主轴的轴向窜动太大时工件外圆表面上会有______波纹
混乱的振动
有规律的
螺旋状
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渗碳件的加工工艺路线为下料→锻造→退火→粗加工→半精加工→渗碳→淬火→车螺纹钻孔或铣槽→粗磨→时效→半精磨→时效→精磨
用丝杠把偏心卡盘上的两测量头调到相接触后偏心卡盘的偏心距为______
粗车偏心圆时外圆车刀可取______刃倾角
在精车传动丝杠螺纹前应纠正粗车半精车的变形量并使跟刀架支承爪与工件接触良好
用牌号为YT15的车刀车削细长轴时应该______切削液
车削传动丝杠时毛坯本身弯曲时应校直
由于蜗杆的导程较大一般在车削蜗杆时都采用______切削
在三爪自定心卡盘上车削偏心套时测得偏心距大了0.06mm应______
低碳钢经渗碳淬火回火处理后其表面层硬度可达59HBS以上
蜗轮齿形一般在______床上加工
拉削花键孔时工件必须事先定好位
在加工细长轴工件时如果工序只进行到一半工件在机床上可在中间部位用木块支承起来
双联齿轮的基准是花键孔轴线花键是以外径定心的所以花键孔是其它各表面加工的定位基准也是装配基准
量块分线法属于______一类
法向直廓蜗杆的代号为______
时效热处理的主要作用是消除内应力
毛坯尺寸与工件图样中标注的尺寸之差称为工序余量
渗碳一般适用于4540Cr等中碳钢或中碳合金钢
标准梯形螺纹的牙型角为______
工件在渗氮处理之前常安排一道时效热处理工序
用圆周分线法车削多线螺纹时粗车第一条螺旋槽后记住中小滑板刻度盘上的刻度值车另外的螺旋槽时______滑板的刻度应跟车第一条螺旋槽时相同
用球墨铸铁作跟刀架支承爪时可在支承爪上加工出圆弧以改善支承的稳定性
车削长丝杠每次校直都会使工件产生塑性变形储存残余应力因此必须给以时效处理使内应力充分释放
在车床上用百分表和中滑板刻度配合测量一偏心距为8mm的曲轴的偏心距误差最高点测好后把曲柄颈转过180°后将中滑板依照刻度应朝里摇进______mm
一般主轴的加工工艺路线为下料→锻造→退火正火→粗加工→调质→半精加工→淬火→粗磨→时效→精磨
渗氮层较厚工件渗氮后仍可进行精车和粗磨
用分度插盘______
内圆磨床主轴是在高速运转中工作的其材料必须具备一定的强度韧性和抗疲劳强度因此宜采用锻造的低碳合金钢作毛坯
车削钢料蜗杆的粗车刀应磨有______纵向前角
用两顶尖装夹方法车削细长轴时______找正尾座中心位置
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