螺旋桨的哪个部位连接到发动机曲轴或减速器输出轴上-X题卡

保持发动机转速不变发动机转速随飞行条件改变而改变保持螺旋桨效率最高保持螺旋桨效率不变

柔性轴带安装边的轴锥形轴花键轴

与发动机的控制是分开的除顺桨和回桨外，由发动机转速控制通过螺旋桨减速器用发动机油门杆

空气密度降低，发动机气流减少，将导致推力减小更有效的螺旋桨将导致当量轴马力和推力增加动力不变，但螺旋桨效力降低

螺旋桨曲轴活塞

保证螺旋桨定心把桨毂轴向定位在桨轴上用于把发动机扭矩传给螺旋桨使螺旋桨轴向固定

改变螺旋桨的桨叶角，以调节发动机的转速。改变弹簧力，以调节发动机的转速。改变滑油压力，以调节发动机的转速。改变螺旋桨的弦长，以调节发动机的转速。

发动机.螺旋桨和航空器上的设备航空器.发动机.螺旋桨航空器.发动机

发动机的曲轴转速；螺旋桨的转速；曲轴转速与螺旋桨转速相等。

曲轴的速度不得接近或超过因素螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过因素螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过工作转速螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过慢车转速

减速器直接连杆机构链条机构

航空器、发动机、螺旋桨航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备航空器、发动机

进气道，压气机，燃烧室，涡轮和喷管气缸，活塞，连杆，气门和曲轴扩压器，静子，转子，排气装置螺旋桨，减速器，涡轮和排气管

螺旋桨的转速发动机曲轴的转速曲轴转速与螺旋桨转速相等，所以两个转速都反映

涡扇发动机活塞发动机涡桨发动机涡轴发动机

主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴，应满足传动比及换向要求。尾减速器的输出轴是尾桨轴.输入轴与尾传动轴相连，一般由一对伞齿轮构成，输入轴与输出轴夹角一般为45°

使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作

发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨。发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨。发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨。

齿轮机构减速器螺旋桨调速器星形结构

螺旋桨的哪个部位连接到发动机曲轴或减速器输出轴上？（）