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APU引气活门未关闭 APU引气活门关闭 APU引气活门关闭，且APU引气接通
当APU引气活门打开后，EGT会大幅度增加 当APU引气活门打开后，EGT会小幅度增加 当APU引气活门打开后，EGT会小幅度减小 当APU引气活门打开后，EGT不变
APU引气电门在ON位 APU转速95％以上 ECU工作正常 防喘活门失效
左、右发引气开关均在ON位，APU引气开关在OFF位 左、右发引气开关均在OFF位，APU引气开关在ON位 右发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气开关在ON位 左发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气活门在打开位
APU引气活门关闭； APU引气活门不会关闭； 具体情况具体对待。
APU立即关车 APU引气活门会快速关闭，APU继续运转，不会关车 APU引气活门会快速关闭，APU继续运转60秒后自动关车 APU引气活门逐渐关闭，当引气活门完全关闭后，如果EGT仍超温，则APU自动关车
APU引气电门在ON位 APU转速95％以上 ECU工作正常 防喘活门失效
只要APU引气，两台发动机的引气就接不通 当APU引气时，如果引气隔离活门是关断的，那么只有左发引气接不通；如果引气隔离活门是打开的，那么两台发动机引气都接不通 只要发动机引气，APU引气就就接不通 当右发引气时，如果引气隔离活门是关断的，APU引气就能接通；而当引气隔离活门是打开时，无论哪一台发动机引气，那么APU引气都接不通
发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开 发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关 发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开 发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气活门开
APU转速大于95% BMC工作正常 交叉活门关闭
PRV APU引气活门 APU引气管路上的一个单向活门 OPV
APU引气活门和交输活门都关闭 APU引气活门和交输活门都不会被关闭 只有APU引气活门关闭 只有交输活门被关闭
APU引气电门”ON”位，APU引气活门关，左发引气电门”ON”位； APU引气电门”ON”位，APU引气活门开，左发引气电门”ON”位； APU引气电门”OFF”位，APU引气活门未关，左发引气电门”ON”位； APU引气电门”ON”位，APU引气活门开，右发引气电门”ON”位，隔离活门开。
左发PRSOV关闭，引气隔离活门打开 左发PRSOV打开，引气隔离活门打开 左发PRSOV关闭，引气隔离活门关闭 左发PRSOV打开，引气隔离活门关闭
地面，当APU引气活门关时 当APU引气活门关时 空中，当APU引气活门关闭且APU工作时 APU启动过程中，转速低于95％
APU关车 关断APU燃油泵 关闭APU引气活门并打开输引气活门，同时解除APU发电机的工作
APU活门全开 APU活门全关，APU主电门在OFF位 APU活门全关，APU主电门在ON位，并且APU引气电门在ON为超过10秒
双引气灯是一个琥珀色灯 APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮 APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮 APU引气活门打开，2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮
APU活门未完全打开并且APU主电门在开位 APU活门完全打开并且APU主电门在开位 APU活门完全关闭，APU主电门在开位，并且APU引气电门在开位超过10秒
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