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APU引气活门未关闭 APU引气活门关闭 APU引气活门关闭,且APU引气接通
当APU引气活门打开后,EGT会大幅度增加 当APU引气活门打开后,EGT会小幅度增加 当APU引气活门打开后,EGT会小幅度减小 当APU引气活门打开后,EGT不变
APU引气电门在ON位 APU转速95%以上 ECU工作正常 防喘活门失效
左、右发引气开关均在ON位,APU引气开关在OFF位 左、右发引气开关均在OFF位,APU引气开关在ON位 右发引气开关在ON位,隔离活门在OFF位,APU引气开关在ON位 左发引气开关在ON位,隔离活门在OFF位,APU引气活门在打开位
左发引气活门关闭 右发引气活门关闭 交输引气活门自动关闭 APU引气活门自动关闭
起动时,仅辅助燃油总管供油 加速时,仅主燃油总管供油 APU引气供应空调时,主和辅助燃油总管供油 APU正常工作时由主燃油总管供油
APU立即关车 APU引气活门会快速关闭,APU继续运转,不会关车 APU引气活门会快速关闭,APU继续运转60秒后自动关车 APU引气活门逐渐关闭,当引气活门完全关闭后,如果EGT仍超温,则APU自动关车
APU引气电门在ON位 APU转速95%以上 ECU工作正常 防喘活门失效
发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开 发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关 发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开 发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开
左发引气活门关闭 右发引气活门关闭 交输引气活门自动关 APU引气活门自动关闭
PRV APU引气活门 APU引气管路上的一个单向活门 OPV
APU引气电门”ON”位,APU引气活门关,左发引气电门”ON”位; APU引气电门”ON”位,APU引气活门开,左发引气电门”ON”位; APU引气电门”OFF”位,APU引气活门未关,左发引气电门”ON”位; APU引气电门”ON”位,APU引气活门开,右发引气电门”ON”位,隔离活门开。
当左发引气管路有渗漏的情况下 当APU的转速小于95%时 当APU系统存在引气关断的故障条件时 以上都对
发动机引气和APU引气 发动机引气;APU引气;地面起源 发动机引气;地面起源 APU引气和地面气源.
APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源 若ECB故障,则APU无法正常工作 要关断APU,务必先关断APU的引气或电源负载 APU的正常工作转速是101%
APU关车 关断APU燃油泵 关闭APU引气活门并打开输引气活门,同时解除APU发电机的工作
当APU引气负载活门关闭时,IGV关闭(22度) 当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响 当APU提供引气用于发动机起动(MES)时,IGV打开最大(88度) IGV是由燃油作动力的
双引气灯是一个琥珀色灯 APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮 APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮 APU引气活门打开,2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮
APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源 若ECB故障,则APU无法正常工作 要关断APU,务必先关断APU的引气或电源负载 APU的正常工作转速是101%