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常用制动时，最大的减压量一般为（）kpa。

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列车制动管压力为500KPa时最大有效减压量为

列车制动管定压为600kPa时最大有效减压量为

140KP 150KPA 170KPA

运行中需对列车进行追加减压制动时累计减压量不应超过

80kPa 100kPa 最大有效减压量最大减压量

104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为

40kPa 100kPa 140kPa 170kPa

施行常用制动时累计减压量不应超过

初次减压量列车管定压 100kPa 最大有效减压量

列车制动管定压为600kPa时最大有效减压量为

140kPa 150kPa 170kPa

为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力规定常用制动时制动管的最小减压量为

40kPa 45kPa 50kPa 55kPa

货物列车制动机安定试验的减压量一般为

60kPa 100kPa 140kPa 180kPa

常用制动时初次减压量一般为50kPa追加减压量一般初次减压量

列车运行中施行常用制动时累计减压量不应超过

140kPa 170kPa 240～260kPa 最大有效减压量

LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的最大减压量取kPa

当制动管定压为600KPa时最大有效减压量为KPa

货物列车制动机简略试验的减压量一般为

60kPa 100kPa 140kPa 180kPa

某次列车制动管的压力为500KPa求该列车制动时的最大减压量为多少

常用制动时初次减压量一般为50kpa追加减压量一般初次减压量

常用制动时最大减压量一般为kPa

DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行

最大减压量；最小减压量；常用制动； 100kPA。

轨道车制动时初次减压量一般为

0.5kPA 50kPA 0.5MPA 140kPA

104型分配阀常用制动最大减压量为

40kPa 100kPa 140kPa 170kPa

制动管定压为500KPa时最大有效减压量应为KPa

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