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判断故障时一般应遵循(),由简到繁的顺序进行。
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轨道车司机考试《轨道车司机技师》真题及答案
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高级育婴师在开展培训指导时要遵循循序渐进的原则即
相关的知识和工作技能从简到繁,从高到低
相关的知识和工作技能从繁到简,从低到高
相关的知识和工作技能从繁到简,从高到低
相关的知识和工作技能从简到繁,从低到高
西方监狱制度的发展大致有以下几个特点______
由繁到简
由粗放到规范
由一般到特殊
由惩罚到矫正
示范教学法按照操作技能的遵循由易到难.由简到繁.循序渐进的原则进行
熟练程度
形成规律
学__度
在诊断排除汽油发动机油路故障时一般采用先内后外逐段检查逐渐缩小范围的方法
由前到后
由中间到两边
先低压线,后__线
由简到繁
污水处理流程组合一般遵循规律
先易后难
先难后易
先繁后简
先简后繁
指导操作要在专业理论指导下进行并要遵循由浅入深由易到难的循序渐进的规律
由简到繁
由繁到简
由外向内
从上到下
电工作业人员在对电气故障检修时应遵循原则
先看后想
先外后内
先简后繁
先静后动
诊断汽车故障一般应遵循由表及里由简到繁由浅入深先易后难先小 后大的顺序按系统部位分段检查逐步缩小范围
系统特殊故障处理应遵循的原则
先简后繁
先内后外
先硬后软
先一般后特殊
在诊断排除汽油发动机油路故障时一般采用逐段检查逐渐缩小范围的方法
由前到后
由中间到两边
先外后内
由繁到简
计算机故障处理的一般规则是
先繁后简
先简后繁
先内后外
先外后内
分析拖拉机故障时应遵循原则
由主到次,从简到繁
由难到易,由表及里
从简到繁,由表及里
由表及里,由主到从
工程造价计价依据的编制是一个的过程
由细到粗逐步综合扩大
由一般到特殊
由粗到细逐步具体化
由简到繁逐步清晰
在诊断排除汽油发动机油路故障时一样采纳逐段检查 逐步缩小范畴的方法
由前到后
由中间到两边
先外后内
由繁到简
诊断汽车故障一般应遵循由由简到繁由浅入深先易后难先小后大 的顺序按系统部位分段检查逐步缩小范围的原则
内到外
表及里
外到内
上到下
对差压变送器进行检测判断时下列检测方法有误的是.
断路检测:将怀疑有故障的部分与其他部分分开来,查看故障是否消失;如果消失,则确定故障所在,否则可进行下一步查找
短路检测:在保证安全的情况下,将相关部分回路直接短接,观察变送器输出,以判断导压管路的堵、漏的连通性
替换检测:将未发现故障的部分进行更换,从而判断故障部位
分部检测:将测童回路分割成几个部分,按部分检查,由简至繁,由表及里,缩小范围,找出故障位置
遗传信息载体的结构层次由简到繁的顺序
操作者在专业理论指导下进行操作练习并要遵循由浅人深由易到难由简到繁的循环渐进的规律
汽油机油路故障的诊断原则为由简到繁逐渐缩小范围
在诊断排除汽油发动机油路故障时一样采纳先内后外 逐段检查逐步缩小范畴的方法
由前到后
由中间到两边
先低压线,后__线
由简到繁
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列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔侧向允许通过速度为
在自动闭塞区间遇列车运行监控记录装置发生故障时列车以不超过的速度运行至前方站
长大下坡道区段因受制动周期等因素限制最低缓解速度不应低于
车站接发列车人员使列车在站内临时停车待停车原因消除且继续运行时开车
使用自动闭塞法行车时遇超长列车头部越过发车进路信号机发车行车凭证为
单线区间的车站按封锁区间办法向不应答站发出列车时该列车应在不应答站的判明不应答进站信号机外停车原因及准备好进路后再行进站
出站信号机发生故障时除按规定交递外对通过列车应预告司机并显示通过手信号
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示不复示地面上的信号显示机车乘务人员应按地面信号机的显示运行
列车司机在列车运行中遇发生故障时列车应在前方站停车报告
车站行车室内一切电话中断时单线行车按
站间区间在单线上以柱的中心线为车站与区间的分界线
按自动闭塞法运行时列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车并准许时除外列车不准
使用自动闭塞法行车时遇超长列车头部越过出站信号机发车行车凭证为
列车在区间被迫停车后已请求救援时从救援列车开来方面不明时从列车前后两方面距离列车不少于处防护
遇响墩爆炸声紧急停车后如无防护人员机车乘务人员检查前方线路无异状时列车继续运行在自动闭塞区间运行至如无异状即可按该信号机显示的要求执行
使用自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号显示的进入区间
在运行速度为160km/h<v≤200km/h的线路对于邻线上妨碍行车地点应从两方面距离位置处防护如确知列车开来方向时仅对来车方面防护
是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法
所间区间是两线路所间或线路所与车站间以该线上的柱的中心线为所间区间的分界线
列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔侧向允许通过速度为
列车退行限制速度为
对于运行速度为160km/h<v≤200km/h的线路电话中断后发出的列车持有附件三通知书之1的列车除外应于停车后立即从列车后方位置处防护
当列车调度电话不通时应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理救援列车以作为进入封锁区间的许可
列车按施工特定行车办法办理时准许车站不向司机递交
装有容许信号的通过信号机显示停车信号时准许铁路局规定停车后启动困难的货物列车在该信号机前不停车按运行速度不超过通过该信号机
在昼间遇降雾暴风雨雪及其他情况致使调车信号及调车手信号显示距离不足时应使用夜间信号
电话中断后发出的列车持有附件三通知书之一的列车除外列车不准
使用自动闭塞法行车时遇出站信号机故障时发出列车行车凭证为
通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机列车运行限制速度为
四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示
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