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车轴除轴端()可补焊外,其它处严禁堆焊。
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轨道车司机考试《轨道车司机技师》真题及答案
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车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是轴
关于离心泵以下说法中正确的是_______
轴承外圈与安装处通常为过盈配合
轴承安装前可加热至 250℃左右再装入轴上
叶轮补焊加工后如静平衡试验不合格可再次补焊
叶轮补焊后待缓慢冷却后机械加工
车轴轴承轴端螺栓实行寿命管理车轴轴承使用时间统计精确到 轴端螺栓使用时间统计精确到
日
月
季
年
RC3RD3型车轴为发电机传动车轴在车轴一端有发电机皮带轮安装轴
建筑施工企业严禁除__企业或个人外其它单位或者个人使用本 企业的资质证书营业执照以本企业的名义承揽工
车轴的定义每辆车的车轴分称为第1位轴第2位轴第3位轴第4位轴从车辆的2位端顺序排列
RD2型车轴实物试块人工裂纹制作位置
镶入部外侧裂纹距轴端310mm
镶入部内侧裂纹距轴端450mm
轴颈根部或卸荷槽处裂纹距轴端200mm
镶入部外侧裂纹距轴端330mm
车轴轴端标记需永久保留的是.
车轴制造标记
轮对第一次组装标记
改轴标记
双十字“++”标记
B/C型显示轮轴轮对超声波自动探伤探测部位及探头位置1全轴穿透 探头置于车轴2轮座镶入部探头置于轴颈
两端
两端端面
端面
探测面
全轴穿透检验从车轴两端轴向全轴穿透周向>360°
轴端刻有左字的扇形内为车轴制造标记应
下列关于承受均布荷载的简支梁说法正确的有
一端是固定端支座,另一端是铰支座
梁的两端都是铰支座
梁跨中截面处的剪力不为零
该梁内力除剪力外,还有弯矩和轴力
两端支座处剪力的绝对值相等
晶体的对称轴除一次轴L1外允许存在的其它轴次有种
3
4
5
6
车轴轴端标记须刻打除规定刻打的标记外不得刻打其他标记
清楚
清晰
正确
准确
轴端有++标记的车轴使用时间满20年报废
对于轴颈在车轮外侧的车轴来说受力最大所以轴颈处直径比车轴其它部分大
轴肩
防尘环座
轴领
轮座
车轴轴承轴端螺栓实行寿命管理车轴轴承使用时间统计精确到
日
月
年
季
对于长期高速运转的转子轴首先要进行探伤检验以防在零件的轴颈处出现内伤裂纹等缺陷如果转子轴出现裂纹现象
镀铬
堆焊
锉削
车削
B/C型显示轮轴轮对超声波自动探伤探测部位及探头位置1全轴穿透 探头置于车轴2轮座镶入部探头置于轴颈
两端
端面
一端端面
两端端面
动集动车组拖车车轴由轴端中心孔轴端螺栓孔卸荷槽轴颈后肩 防尘板座轮座前肩轮座后肩轴身可装制动盘的车轴
轴颈
卸荷槽
防尘板座
轮座前肩
轮座
轴身
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列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔侧向允许通过速度为
在自动闭塞区间遇列车运行监控记录装置发生故障时列车以不超过的速度运行至前方站
自动闭塞的通过信号机以显示为定位
车站接发列车人员使列车在站内临时停车待停车原因消除且继续运行时开车
使用自动闭塞法行车时遇超长列车头部越过发车进路信号机发车行车凭证为
单线区间的车站按封锁区间办法向不应答站发出列车时该列车应在不应答站的判明不应答进站信号机外停车原因及准备好进路后再行进站
出站信号机发生故障时除按规定交递外对通过列车应预告司机并显示通过手信号
列车司机在列车运行中遇发生故障时列车应在前方站停车报告
车站行车室内一切电话中断时单线行车按
列车按施工特定行车办法办理时准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令列车凭通过车站
按自动闭塞法运行时列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车并准许时除外列车不准
使用自动闭塞法行车时遇超长列车头部越过出站信号机发车行车凭证为
列车在区间被迫停车后已请求救援时从救援列车开来方面不明时从列车前后两方面距离列车不少于处防护
使用自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号显示的进入区间
在运行速度为160km/h<v≤200km/h的线路对于邻线上妨碍行车地点应从两方面距离位置处防护如确知列车开来方向时仅对来车方面防护
进站色灯信号机四显示自动闭塞区段除外显示准许列车按规定速度经正线通过车站表示出站及进路信号机在开放状态进路上的道岔均开通直向位置
列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔侧向允许通过速度为
列车退行限制速度为
对于运行速度为160km/h<v≤200km/h的线路电话中断后发出的列车持有附件三通知书之1的列车除外应于停车后立即从列车后方位置处防护
当列车调度电话不通时应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理救援列车以作为进入封锁区间的许可
列车按施工特定行车办法办理时准许车站不向司机递交
预告信号机以显示为定位
装有容许信号的通过信号机显示停车信号时准许铁路局规定停车后启动困难的货物列车在该信号机前不停车按运行速度不超过通过该信号机
在昼间遇降雾暴风雨雪及其他情况致使调车信号及调车手信号显示距离不足时应使用夜间信号
在区间线路上进行不影响行车的作业不需要以停车信号或移动减速信号防护应在作业地点两端处列车运行方向左侧双线在线路外侧的路肩上设置作业标
进站信号机以显示为定位
进路信号机以显示为定位
电话中断后发出的列车持有附件三通知书之一的列车除外列车不准
使用自动闭塞法行车时遇出站信号机故障时发出列车行车凭证为
通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机列车运行限制速度为
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