首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
LKD1-T型车站列控中心历史数据记录周期()。
查看本题答案
包含此试题的试卷
信号工考试《中级信号工综合练习》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
在用BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入直至结束大约需要
3min
5min
8min
10min
LKD1-T型车站列控中心应答器线路速度信息包以V_DIFF=表示描述结束
126
127
512
65535
LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s
有源应答器通过与连接可实是改变传送的数据报文
LKD1-T型车站列控中心
无源应答器
LEU
BEPT
LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天
LKD1-T型车站列控中心设备主要适用的范围是什么
LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过
1s
2s
3s
4s
LKD1-T车站列控中心按原则设计
LKD1-T车站列控中心可以记录通信状态信息
LKD1T车站列控中心可以记录CTC系统发送的限速信息
LKD1-T车站列控中心向系统发送的信息包括列控中心状态LEU应答器状态
LKD1-T车站列控中心机柜底部安装两个安全型继电器作为主控继电器用于实现列控中心AB机双机切换
当LKD1-T车站列控中心双CPU比较不一致时系统双机切换
LKD1-T型车站列控中心应答器线路坡度信息包存入应答器的坡度数据是按精度取整合并后的线路坡度数据
1‰
2‰
3‰
4‰
LKD1-T型车站列控中心贯通地线电阻不大于
0.5Ω
1Ω
4Ω
6Ω
LKD1-T型车站列控中心特殊区段信息包中烃量Q_TRACKINIT=
1
6
12
127
LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录
10天
20天
30天
40天
LKD1-T车站列控中心设备中配置的LEU为双结构
LKD1-T型车站列控中心运行数据记录时间不小于
15天
20天
1个月
2个月
在用报文读写工具BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入时提示PROGRAMMINGSUC
写入失败
写入成功
正在写入
系统自检通过
热门试题
更多
交流电力牵引区段的电缆金属护套应设屏蔽地线
64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送自动终止的
在交越或接近电力线危及人身安全的线路作业时必须联系停电或采取可靠的安全防护措施
道岔尖轨卡物外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时应列为非责任障碍
移频轨道电路相邻轨道区段不得采用相同载频
在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ
微电子设备专用地线接地电阻不大于2Ω
组合架侧面端子配线包括组合与组合间的配线组合与与分线盘之间的配线
正常解锁时利用传递继电器的快吸特性接通解锁网络
信号设备不考虑直接雷击设备的防护只对雷电感应过电压进行防护
某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时控制台挤岔电铃响铃挤岔表示灯亮红灯
调车专用的开始继电器采用缓放型继电器
信号电缆芯线间绝缘电阻任一芯线对地绝缘电阻使用高阻兆欧表测试每千米不小于400MΩ
电缆敷设时避免在道岔的岔尖辙岔心和钢轨接头处穿越股道
当计算机联锁设备发生故障使用应急台操纵道岔时允许同时使用手摇把转换道岔
U-T系统的频偏为±55Hz
在单线区段区间是指甲乙两站进站信号机中心线的区域范围
错办闭塞发出列车属险性事故
移频轨道电路和其他轨道电路一样也是利用两根钢轨作为输送信息的通道由于传输的信息是移频信息因此称其为移频轨道电路
对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号联锁设备严禁进行检修作业
当UPS电源故障时可以将UPS甩掉直接由参稳输出向设备供电
6502电气集中允许同时向同一股道排列两条相对的调车进路
AZL90-3型单线计轴自动闭塞因故出现双接时在两站FSJ↑的条件下采用辅助办理可以改变运行方向
25Hz相敏轨道电路送电端有扼流变压器时旧型其电阻R为3.4Ω
装有进路表示器的出站信号机当该表示器不良时由办理发车人员以口头通知司机及运转车长列车可凭出站信号机的显示出发
某组道岔启动后在转换过程中拉出该组道岔CA切断1DQJ电路道岔立即停止转动
单独使用氧化锌压敏电阻器时其电压额定值的选择在交流回路中应不低于工作电压有效值的2.0倍
电气化区段相邻轨道电路可以连续加设扼流变压器
道口自动信号的红色灯光的直线显示距离不得少于50m
移频轨道电路互切发码方式只能从JZXC-480型轨道电路送电端发码
热门题库
更多
轨道车司机考试
信号工考试
铁路隧道工考试
桥隧工考试
接触网工考试
客车检车员考试
货车检车员考试
高级货运员
货运检查员
货运调度员
货运计划员
货运装卸员
货运安全员
货运值班员
货运核算员
铁路车站值班员考试