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调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。

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调车信号继电器XJ为什么采用缓放型继电器

64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器

1DQJ为什么要采用缓放型继电器

关于JWXC-H340型继电器的说法正确的是

额定电压为直流24V 无极继电器缓放线圈阻值2*340Ω

继电器电路中图形符号表示

直流无极继电器最大两线圈串接直流偏极继电器最小缓放型继电器中间极性保持继电器任意

选择组电路中哪些继电器采用缓放型为什么要采用缓放型

列车和调车共用的开始继电器KJ采用缓放型继电器的理由是什么

辅助开始继电器FKJ为什么采用缓放型继电器

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97型25Hz相敏轨道电路在电气化区段使用时二元二位轨道继电器的复示继电器应采用型缓动继电器

64D型继电半自动闭塞电路中正负继电器的电阻电容支路的作用是使继电器缓放而不是缓吸

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为什么FKJ采用缓放型继电器

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整流继电器偏极继电器无极继电器缓放继电器

继电器电路中图形符号表示

直流无极继电器两线圈串接直流偏极继电器缓放型继电器极性保持继电器

电气集中列车信号继电器的缓放是靠

一般继电器缓入型继电器阻容元件电感

6502电气集中列车信号继电器的缓放是靠

一般继电器缓入型继电器阻容元件电感

64D继电半自动闭塞电路中准备开通ZKJ采用缓放型继电器

继电器电路中图形符号

直流无极继电器两线圈串接直流偏极继电器缓放型继电器极性保持继电器

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