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移频轨道电路,相邻轨道区段不得采用相同载频。
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信号工考试《中级信号工综合练习》真题及答案
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在移频区段凡有列车通过进路的车站其正线轨道电路均应装设站内移频化设备以保证机车自动信号能够工作
ZPW-2000A移频轨道电路的载频的指标偏差应小于0.03HZ
ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所轨面上分路时接收
60mV
70mV
90mV
95mV
电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路而站内轨道区段采用单轨条轨道电路
是将站内交流轨道电路转变为移频轨道电路
UM71无绝缘移频自动闭塞调谐单元的作用是
检查低频信号
实现相邻区段轨道电路的电气隔离
产生载频信号
平衡牵引电流
移频自动闭塞轨道电路对绝缘破损的防护采用
97型25Hz相敏轨道电路对于移频电码化的轨道区段须采用Hz铁心的扼流变压器
电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路而站内轨道区段采用单轨条轨道电路
两相邻平行ZPW-2000系列无绝缘轨道电路采用相同载频时必须具备可靠的邻线干扰防护能力
脉动切换方式的站内轨道电路移频化范围包括哪些区段
移频轨道电路和其它轨道电路一样也是利用两根钢轨作为输送信息的通 道由于传输的信息是移频信息因此称它们
UM71移频无绝缘轨道电路所采用的载频中心频率为多少
移频轨道电路和其他轨道电路一样也是利用两根钢轨作为输送信息的通道由于传输的信息是移频信息因此称其为移
97型25Hz相敏轨道电路对于移频电码化的轨道区段须采用铁芯的扼流变压器
UM71型移频轨道电路载频的频偏为
10Hz
11Hz
20Hz
22Hz
区间采用移频轨道电路机车信号设备能接收移频信息
电气化区段4信息移频轨道电路相邻轨道区段不得采用相同载频
信息移频轨道电路载频频率上下边频的偏差小于或等于
±0.5Hz
±1Hz
i1.25Hz
±1.5Hz
ZPW-2000A系统中接收器实现对与受电端相连接调谐区段小轨道电路移频信 号的解调给出主轨道电路的
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根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯这时应该选用电缆
信号微机监测系统不能监督与结合部有关状态
道口信号机当列车进入道口接近区段时显示灯交替的停车信号
16芯星绞组电缆的备用芯数为
JM-A型密贴检查器挤岔断表示的动程从启动片的滚轮接触表示杆斜面开始为
61芯电缆当音频与非音频设备合用同一电缆时其中之作为非音频设备的备用芯线
下列关于JM-B型密贴检查器说法正确的是
雷害严重的站场或电子设备集中的区域可在距电子设备和机房以外的地点安装多支独立避雷针和建筑物屋顶设置避雷带和避雷网
信号电缆中的导电线芯宜采用直径为的软铜线其允许工作电压不低于工频500V或直流1000V
视频信号传输线选用冲击通流量1.5kA限制电压不大于的防雷保安器
无线天线避雷针的接地装置应单独设置特殊情况下距环形接地装置不应小于
贯通地线在信号机房建筑物一侧每隔2m~3m用裸铜线与环形接地装置连接两端各连接
一个端子柱上允许最多上线头并用垫圈隔开
JM-A型密贴检查器动接点环打入静接点片的深度应不小于
用于电源电路的防雷保安器应单独设置应具有阻断续流的性能工作电压在以上的应有劣化指示
在信号微机监测系统车站系统上位机通过与外界进行数据交换
采用接地的金属线槽或钢管防护的电力电缆与信号电缆平行敷设时的间距应不小于
TDCS站机显示器使用电源
电气化区段轨道电路适配器对于超过l0A以上的强大电流由保安器给以防护使轨道电路受电端的设备不受损害
交流电力牵引区段在信号电缆的同一芯线上任何两点间的感应电动势在接触网故障状态下感应纵电动势不得超过电缆交流耐压试验电压值的
交流轨道电路选用防雷保安器工作电压110V~220V时限制电压应小于或等于
电源防雷箱的的功率应不大于被保护设备总用电量的
交流电力牵引区段在信号电缆的同一芯线上任何两点间的感应电动势在接触网供电状态下不大于
在轨道电路空闲状态下JXW25型电子接收器输出给执行继电器的电压为
室内数据传输线长度大于时宜在两端设备接口处设置防雷保安器
S700K电动转辙机代号A33/A34的输出额定转换力为
自方向盒方向引来的电缆进入电缆盒
电缆径路图中196-486的表中196表示
交流轨道电路选用防雷保安器工作电压36V~60V时限制电压应小于或等于
S700K电动转辙机代号A15/A16的输出额定转换力为
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