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6502型电气集中联锁，为防止轨道电路人工短路引起进路错误解锁，对进路正常解锁一般要实现（）检查。

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6502型电气集中联锁在信号开放后机车车辆未越过该信号机前当轨道电路发生人工短路时信号机自动关闭但进

重复重新先解锁进路再按压终端按钮

6502电气集中联锁设备当进路建立后该进路上的道岔

可以转换只可人工转换也可单独操纵转换不可能转换

6502型电气集中联锁在接车进路信号开放后列车进入接近区段办理人工解锁手续时信号机关闭后进路解锁

立即延时3Os 延时3min 自动

6502电气集中车站为防止小车跳动造成轨道电路瞬时分路不良而提前错误解锁采用车出清区段后延时解锁方法

1s 2s 3s 5s

为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了

FDGJ 三点检查法向12、13线供电 KZ-GDJ四条件电源

6502型电气集中联锁为防止小车跳动造成轨道电路瞬时分路不良而提前错误解锁采用车出清区段后延时解锁方

1s 2s 3s 5s

为了防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了

FDGJ 三点检查法向12.13线供电 KZ—GDJ条件电源

为了防止轨道电路只为短路引起进路错误解锁对进路的正常解锁采用

6502型型电气集中联锁车站进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前因故变更或取消时须将建立的进

故障解锁人工解锁取消解锁正常解锁

6502型电气集中联锁发车进路的第一个轨道电路区段正常解锁一般是

要用三点检查来验证车占用过进路要用两点检查验证车占用过进路不用三点检查来验证车占用过进路不用两点检查验证车占用过进路

6502电气集中联锁在信号开放后机车车辆未越过该信号机前当轨道电路发生人工短路时信号机自动关闭但进

重新重复先解锁进路再按压终端按钮

电气集中联锁是由继电器和轨道电路来实现的

6502型电气集中联锁车站进路建立后未占用前因故变更或取消时须将建立的进路取消这种解锁方式属于解锁

故障人工取消正常

6502电气集中电路中KZ-GDJ条件电源的作用是

用来正常解锁防止进路迎面错误解锁用于故障解锁停电来电后,防止进路错误解锁

6502型电气集中联锁区段人工解锁按钮盘的作用是能够在故障锁闭停电恢复及等情况下使设备恢复正常状态

取消进路解锁进路设备故障电路故障

为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了

FDGJ 三点检查向12、13线供电 KZ-GDJ条件电源

为防止进路错误解锁6502电气集中解锁网络采取了哪些防范措施

6502型电气集中联锁为防止轨道电路人工短路引起进路错误解锁对进路始端的第一个区段都能实现检查

一点二点三点四点

6502集中联锁设备的室外主要设备有电动转辙机及轨道电路

为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了

极性交叉三点检查双断法增加绝缘

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