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6502型电气集中联锁，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当轨道电路发生人工短路时，信号机自动关闭但进路未解锁，车站值班员最好（）开放信号。

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驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业

6502电气集中联锁的车站当机车或车辆第一轮对越过后不会自动关闭的信号机是信号机

进站出站通过调车

6502电气集中车站在信号开放后机车车辆未越过该信号机前当进路上的轨道电路瞬间闪红时信号机

立即人工关闭延时3s关闭人工自动关闭立即自动关闭

集中联锁车站的进站信号机当机车车辆第一轮对越过该信号机后

自动关闭自动灭灯不灭灯不关闭

在集中联锁车站当调车信号机外面无停留车辆时调车信号机的自动关闭时机是

当机车第一轮对越过后在调车车列全部越过后当调车车列前部越过后当车辆第一轮对越过后

集中联锁车站的进站色灯信号机的关闭时机是当列车越过该信号机后

驼峰色灯信号机显示灯光不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业

一个黄色闪光一个黄色一个红色一个红色闪光

6502型电气集中到发线有机车车辆占用但轨道电路红光带不亮时半自动闭塞发出列车的行车凭证是

绿色许可证调度命令路票出站信号机显示的进行信号

6502型电气集中联锁设备进路的人工解锁应具备的三个条件中不包括

信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭在整个延时过程中必须证明车未冒进信号进路处于空闲状态

集中联锁车站的进站进路出站信号机通过信号机当机车或车辆越过该信号机后自动关闭

6502电气集中联锁在信号开放后机车车辆未越过该信号机前当轨道电路发生人工短路时信号机自动关闭但进

重新重复先解锁进路再按压终端按钮

集中联锁车站当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭的信号机有

进站进路出站信号机通过信号机

电气集中联锁下的进站信号机列车头部越过该信号机后进站信号机即自动关闭

集中联锁车站的进站信号机当后自动关闭

机车或车辆第一轮对越过该信号机列车全部越过该信号机机车或车辆第一轮对压上信号机外第一轨道区段列车全部出清信号机外第一轨道区段

中途折返系指在电气集中区内进行调车作业时在机车车辆未走完所排进路全程的情况下越过并占用其前方接近轨

调车信号机折返信号机出站信号机

6502型电气集中联锁取消进路时必须符合三个条件若该进路不能取消解锁需按人工解锁办理

进路的接近区段确实无车占用信号机开放后列车或调车车列已驶人接近区段防护该进路的信号机随办理取消而关闭进路处于空闲状态

集中联锁车站的进站进路出站信号机通过信号机当机车或车辆越过该信号机后自动关闭

第一轮对整列车头

集中联锁车站遇情况之一调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机方准进行作业

调车信号机故障、停用须越过时机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时行经无调车信号机的集中联锁道岔时车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时

集中联锁的车站调车信号机在调车车列调车信号机后自动关闭

第一轮对越过全部越过前部越过中部越过

集中联锁车站的进站信号机应在机车或车辆越过该信号机后自动关闭

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