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工务段管内主要桥梁水位超过警戒线时,应每()小时向集团公司工务调度汇报一次水位
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桥隧工考试《桥隧工综合练习》真题及答案
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下穿铁路涵洞的负责涵洞的日常管理.维护防止淤塞.积水
管理单位
工务段
地方政府
铁路局集团公司
铁路局集团公司工务段线路车间线路工区供电段和电务段的界标设 在各该单位管辖地段的分界点处
线路平面纵断面复测及资料整理由工务段负责测量资料报集团公司工务处审查
道口等级由工务段提报集团公司工务部确定道口里程位置以集团公司国有铁路集 团公司控股合资铁路正线设备技
特级道口
一级道口
二级道口
三级道口
其他道口
应采用小型数字钢轨探伤设备对焊缝站线及道岔区钢轨按规定周期进行检查
集团公司
工务处
工务段
线路车间
工务部门应建立三级应急处置体系强化应急处置能力及时做好工务 设备故障和自然灾害的应急处置
集团公司、车务段、车间
集团公司、工务段、班组
集团公司、工务段、车间
总公司、集团公司、工务段
高速及城际铁路运营后出现的问题均是问题的整改责任单位
集团公司
铁路公司
工务段
工务处
工务段的管辖范围正线线路延展长度不宜超过km特殊情况下由铁路局集团公司规定
800km
1000km
1500km
2000km
工务部门应建立三级应急处置体系强化应急处置能力及时做好工务设 备故障和自然灾害的应急处置
集团公司
工务段
车间
工区
工务人员在江河水位高涨暴雨超过雨量警戒值线桥情况不明危及行车 安全时可确保安全
在区间拦停列车
通知车站扣发列车或采取限速运行
通知调度所扣发列车或采取限速运行
通知工务段调度
定期检查工作由根据集团公司的要求组织进行
工务段
桥隧技术科
桥隧车间
桥隧工区
轨距尺.支距尺检定器是检定轨距尺.支距尺的专用检具实行两级管理
铁路局集团公司.工务段
铁路局集团公司.铁路总公司
铁路总公司.工务段
铁路局集团公司
工务部门应建立集团公司工务段车间三级应急处置体系强化应急处置 能力及时做好工务设备故障和自然灾害的应
每年9月份铁路局集团公司应组织工务段结合季设备检查对管内正线 设备状态全面评定一次
春
夏
秋
冬
联控管理应严格执行道机联控作业标准不得擅自增减联控内容及用语确有必要增减 时须报批准
车间
工务段
工长
集团公司
防洪重点地段标志牌由各工务段按集团公司每年公布的防洪地点一览 表的处所于每年汛期开始前安设完毕;每年
应将限高防护架纳入安全管理重点和日常巡查范围明确日常管理维护 修理责任
班组
车间
工务段
集团公司
铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的II级及以上偏差应及时通知工务 段并上报铁路局集团公司工务部工务
管内主要桥梁水位超过警戒线时应向集团公司工务调度汇报一次水位.
每小时
两小时
三小时
四小时
工务段的管辖范围正线线路延展长度不宜超过km特殊情况下由铁路 局集团公司规定
700
800
1000
1200
1400
1600
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出站色灯信号机显示灯光准许列车由车站出发开往次要线路非自动闭塞区段
铁路线路两侧地界以外的山坡地由作为水土保持的重点进行整治
由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
kg是的单位
铁路信号是指示列车运行及调车工作的
客运列车脱轨辆为一般A类事故
职业道德修养是一种的思想斗争
铁路职业道德的根本宗旨是
通过色灯信号机显示1个灯光不准列车越过该信号机
线路坡度超过长度为5km及以上的为长大下坡道
50k/m钢轨总磨耗超过时为轻伤钢轨
氧气瓶是__容器在使用过程中至少每要进行一次定期检查
遮断信号机距防护地点不少于
进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于
铁路运输企业在其生产活动中需要实现
日本修建了世界上第一条客运高速专线——东海道新干线
工厂中一般常用的电压是
接触网额定电压值为
施工天窗封锁作业防护人员不得少于人
不是听觉信号
现场防护人员应站在距施工地点的附近且瞭望条件较好的地点显示停牟手信号
铁路职工离开了就无法实现其职业活动的目的
使用通信设备下达设置或撤除防护开始或停止施工作业下道避车等命令
全国铁路的行车时刻均以北京时间为标准从起计算实行24小时制
桥涵顶进施工限制速度不应低于以减少施工对运输的影响
繁忙干线客运列车脱轨以上并中断铁路行车48h以上的为特别重大事故
职业道德教育的任务是做好的结合以便正确协调利益关系促进生产结合
作业人员在作业中必须按规定着装佩带用品正确使用防护用具严格执行安全技术操作规程
危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修应防护
职业道德的基本职能是
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