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全向信标、测距设备在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间为()。
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民航电信人员执照考试《航空电信人员综合试题》真题及答案
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ILS系统由三个分系统组成以保障飞机的安全着陆
全向信标、下滑信标和指点信标
全向信标、航向信标、下滑信标
航向信标、指点信标、下滑信标
全向信标、测距机、指点信标
仪表着陆系统在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间为
1分钟
30秒
5分钟
3分钟
仪表着陆系统ILS的地面设备主要由组成
导航台﹑下滑台﹑指点标台
导航台﹑航向台﹑下滑台
导航台﹑全向信标台﹑测距台
航向台﹑下滑台、指点标台
根据中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程规定迟开漏开 通信导航设备的或不能提供正常保障时间超过规
事故
严重差错
一般差错
以上都不是
民用航空通信监视设备开放与运行管理规定中规定通信监视设备不能 提供正常使用时通信导航监视运行保障单位
仪表着陆系统全向信标测距设备无方向信标等导航设备应在投入使用第年启动更新改造项目
7
9
11
13
从对飞机的导航作用角度上看PAPⅠ提供的信息与相同
航向信标
下滑信标
指点信标
全向信标
下列导航设备中不属于航路导航的是
航向信标
全向信标
无方向信标
DME信标
甚高频通信设备高频通信设备语音通信交换系统自动转报系统数据 通信网设备卫星网设备仪表着陆系统全向信标
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全向信标测距设备从主用机交换人工或自动到备用机工作的换机时间不能超过
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下列导航设备中属于航路导航的是
航向信标
全向信标
下滑信标
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飞机上SSR应答机发射的高度码是由下述什么设备提供的
全向信标
测距机
编码高度表
在DVOR/DME导航系统中测距仪机载接收机的频道选择是
自动调谐的
与全向信标和仪表着陆系统配套选择的
由全向信标来配套选择
由仪表着陆系统来配套选择
甚高频通信巍高频通信设备语音通信交换系统仪表着陆系统全向信标测距设备无方向性信标雷达包括SSRPSR
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