惰性气体循环系统中的核心设备是-X题卡

预存室斜道区冷却室惰性气体循环系统。

由于惰性气体纯粹来自自然界是一种无毒无色无味惰性及不导电的纯绿色压缩气体故惰性气体灭火系统又称为洁

船舶进行惰性气体系统效用试验试验中检查系统惰性气体排量和氧气含量以下哪些情况可能会使惰性气体系统中的

惰性气体总管内含氧量过高惰性气体总管内气体压力过低惰性气体总管内气体温度过低甲板水封供水压力过低

内河散装运输化学品船舶当液货舱需要采用惰化法控制方式时对惰性气体系统的布置应满足下列哪些要求

船上应设有分配惰性气体的管系，而且必要时，还应设有接受岸上惰性气体或将惰性气体送回至岸上的接头应设有防止货物蒸汽倒流入惰性气体系统的装置尽可能使服务于液货舱的惰性气体管系独立于服务于其他处所的惰性气体管系一般，在惰性气体管系和货物管系之间的驱气和/或除气连接管，应为可拆短管，在不使用时，可以将其拆除，并用肓板将接头封闭

是惰性气体循环系统中的核心设备

循环水泵循环风机循环气道排焦装置

在生产过程中为预防在设备和系统里或在其周围形成爆炸性混合物常采用惰性气体保护措施下列采用惰性气体保护

惰性气体通过管线与有火灾爆炸危险的设备进行连接供危险时使用易燃易爆系统检修动火前，使用惰性气体进行吹扫置换可燃固体粉末输送时，采用惰性气体进行保护易燃液体输送时，采用惰性气体作为输送动力有可能引起火灾危险的电器、仪表等采用充氨负压保护

电气设备起火时最好用惰性气体如CO2灭火器灭火的原因是

可以避免触电可以避免产生有毒气体惰性气体对电气设备无腐蚀作用惰性气体有隔离空气

在生产过程中为预防在设备和系统里或在其周围形成爆炸性混合物常采用惰性气体保护措施下列采用惰性气体保护

惰性气体通过管线与有火灾爆炸危险的设备进行连接供危险时使用易燃易爆系统检修动火前，使用惰性气体进行吹扫置换可燃回体粉来输送时，采用惰性气体进行保护易燃液体输送时，采用惰性气体作为输送动力有可能引起火灾危险的电器、仪表等采用充氨负压保护

由于爆炸的形成需要有可燃物质氧气以及一定的点火能量用惰性气体取代空气避免空气中的氧气进入系统就消除

可燃固体物质的粉碎、筛选处理及其粉末输送时，采用惰性气体进行覆盖保护处理可燃易爆的物料系统，在进料前用惰性气体进行置换易燃液体无须利用惰性气体充压输送在发现易爆易燃气体泄露采用惰性气体冲淡

在生产过程中为预防在设备和系统里或在其周围形成爆炸性混合物常采用惰性气体保护措施下列采用惰性气体保

惰性气体通过管线与有火灾爆炸危险的设备进行连接供危险时使用易燃易爆系统检修动火前，使用惰性气体进行吹扫置换受限空间作业前，采用充入惰性气体进行保护易燃液体输送时，采用惰性气体作为输送动力有可能引起火灾危险的电器、仪表等采用充氮负压保护

干熄炉主要组成部分是

预存室斜道区冷却室惰性气体循环系统炭化室燃烧室

4110单元中循环惰性气实现循环的动力来自

磨煤机惰性气体发生器循环风机燃烧空气风机

下列设备不属于惰性气体系统组成部分的是

惰性气体发生器洗涤塔鼓风机甲板水封消防管路

在生产过程中为预防在设备和系统里或在其周围形成爆炸性混合物常采用惰性气体保护措施下列采用惰性气体保

惰性气体通过管线与有火灾爆炸危险的设备进行连接供危险时使用易燃易爆系统检修动火前,使用惰性气体进行吹扫置换可燃固体粉来输送时,采用惰性气体进行保护易燃液体输送时,采用惰性气体作为输送动力有可能引起火灾危险的电器.仪表等采用充氨负压保护

惰性气体灭火剂又分为

IG-01惰性气体灭火剂 IC-100惰性气体灭火剂 IC-02惰性气体灭火剂 IG-55惰性气体灭火剂 IG-541惰性气体灭火剂

循环气体中惰性气体含量应根据催化剂活性等灵活地控制以合成系统不超压为限

内河散装运输化学品船舶当液货舱需要采用惰化法控制方式时应满足下述要求

除非岸上有惰性气体可供应随时使用，否则，在船上应携带或制造足够的惰性气体，以供液货舱装、卸货时使用，此外，船上还应另外备有足够的惰性气体，以补偿航行中的正常损耗船上的惰性气体系统，应能使围护系统内时刻保持至少0.007MPa的表压力，此外，惰性气体系统不应液货舱内的压力升高到超过液货舱的释放阀调定压力值应设有能监测液面以上空间中的气体覆盖层的装置，以确保维持其恰当的气体状态惰性气体系统的设计，应能使系统本身产生静电着火的危险减少至最低限度

钨极惰性气体保护电弧焊设备中没有水路系统

惰性气体循环系统中的核心设备是( )。

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