半刚性基层材料配合比设计中应根据轻型击实或重型击实标准制作试件-X题卡

击实次数不同击实厚度不同击实高度不同击实功不同

在素土的击实试验中，一般分为轻型击实和重型击实高速公路、一级公路和二级公路均应采用重型击实在标准击实试验中可供选择的击实筒有两种类型，其中大击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于38mm 小击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于5mm

重型击实Ⅱ-1和Ⅱ-2击实功相等，但所用的击实筒尺寸不同重型击实和轻型击实试验所用的击实筒尺寸一样，锤的质量一样，仅锤的落高不一样重型击实后，试样不应高出筒顶面6mm；轻型击实后，试样不应高出简项面5mm 重型击实和轻型击实是根据土料的最大粒径进行区分

重型击实93% 重型击实95% 重型击实98% 轻型击实95%

轻型击实重型击实轻型或重型击实振动击实

路基土标准密度的确定采用击实试验方法击实试验根据击实功的不同，可分为轻型和重型沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定无粘聚性自由排水土采用振动台法和表面振动压实仪法测定的结果基本一致

重型击实结果偏大轻型击实结果偏大结果相同无规律风权

击实次数击实锤重量击实筒大小击实功能

轻型及重型击实试验标准重型击实试验标准轻型或重型击实试验标准轻型击实试验标准

击实次数不同击实厚度不同击实高度不同击实功不同

轻型击实试验适用于粒径小于5mm的土重型击实试验的锤质量为2.5kg 轻型和重型击实试验的落距均是457mm 重型击实（Z₁）和重型击实（Z₂）的击实功能是一样的

在素土的击实试验中，一般分为轻型击实和重型击实高速公路、一级公路和二级公路均应采用重型击实在标准击实试验中可供选择的击实筒有两种类型，其中大击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于38mm 小击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于5mm

重型击实93% 重型击实95% 轻型击实95% 轻型击实98%

97% 95% 93% 90%

在素土的击实试验中，一般分为轻型击实和重型击实高速公路和一级公路用重型击实，二级及二级以下公路用轻型击实在标准击实试验中可供选择的击实筒有大、小两种类型，其中大击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于38mm 小击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于25mm

振动压实重型击实轻型击实试验路压力机压实

半刚性基层材料配合比设计中，应根据轻型击实或重型击实标准制作试件。