下列车行道纵坡最小值中哪项是正确的2006-53-X题卡

1.0% 0.5% 0.3% 0.2%

机动非机动二者平均值应结合道路平面规划要求确定

城市中心区用地应选择地质及防洪排涝条件较好且相对平坦、完整的用地，自然坡度小于15%；居住用地宜小于30%；工业、仓储用地宜小于15% 道路广场竖向规划应在道路平面规划后进行道路竖向用地规划中，机动车车行道最大纵坡为0.2% 机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

在设计车行道排泄地面雨水时雨水口形式和数量要考虑各种因素下列哪项不是主要考虑的因素2006-74

汇水面积道路级别流量道路纵坡

一般情况下机动车车行道的最小纵坡应大于或等于

0.2% 0.3% 0.4% 0.5%

在城市用地竖向规划规定中规定道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行其中对机动车行道和非机动车规划纵

机动车车行道最小纵坡为0.4% 主干路最大纵坡为10% 非机动车规划纵坡宜小于2.5% 机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

某道路车行道宽为24m路拱坡度为2%路中设计标高为3.460试求距车行道边线5m处窨井盖的高积注道路

残疾人非机动车车行道的最小宽度下列哪项正确

3.0m 1.5m 2.5m 2.0m

下列有关直埋敷设管道最小覆土深度的说法不正确的是

车行道下，管径为150～200mm的管道最小覆土深度为1.0m 车行道下，管径为350～400mm的管道最小覆土深度为1.2m 非车行道下，管径为150～200mm的管道最小覆土深度为0.7m 非车行道下，管径为350～400mm的管道最小覆土深度为0.8m 非车行道下，管径为450～500mm的管道最小覆土深度为1.0m

根据城市用地竖向规划规范的规定下列关于城市道路广场竖向规划的基本要求表述中正确的是

机动车车行道最小纵坡为0.5% 其最大坡度平原地区为1% 其必须与道路分区规划同时进行机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

车行道纵坡最小值应为

0.5% 0.3% 1.0% 0.2%

道路的横断面就是垂直于道路中心线方向的断面它由车行道人行道等组成

分隔带平侧石路拱曲线纵坡横坡

在进行基地内车行道设计时不考虑特殊路段情况下车行道纵坡一般应控制在哪个范围内2000-11

0.3%~8% 0.5%~15% 0.2%~2.5% 0.8%~10%

关于基地地面和道路的坡度下列说法中哪项不妥

基地地面坡度不宜大于0.3% 基地车行道的纵坡不应小于0.3%，也不应大于8% 基地人行道横坡宜为1.5%～2.5% 基地车行道横坡宜为1.5%～2.5%

下列关于路拱坡度确定叙述不正确的是

车行道面层越粗糙，路拱坡度应小些。道路纵坡越大，则路拱坡度宜小。车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些。车速高的路段上，路拱坡度宜小。道路纵坡较大，则路拱坡度宜小。车行道宽则路拱坡度应该选择得陡些。