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在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是（）

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工业区位理论的核心是通过对运输劳动力及集聚因素相互作用的分析和计算找出工业产品的生产成本作为配置工业

最低点最高点平衡点区位

集聚的固定内在因素是

生产集聚社会集聚劳工成本特殊集聚因素

区位理论的发展经历了从韦伯的工业区位论到杜能的农业区位论直到目前的产业市场区位论的历程______

根据韦伯的工业区位理论当原料指数大于1时工业区位应选择在

原料地消费地原料地与消费地中间自由区位

工业区位理论的奠基人韦伯在利用运输成本进行工业区位的分析中提出的概念以此来论证运输费用对工业区位的影

距离指数货物绝对重量原料指数货物相对重量

韦伯工业区位理论的提出中涉及的基本概念有

区位因子一般因子特殊因子集聚因子与分散因子

劳工成本指数与所需运输的总重量的比值叫做

运输成本劳工系数劳工成本工资系数

1909年德国经济学家韦伯Alfred Weber在其论工业区位一书中首次系统地论述了

最低点最高点平衡点区位

1909年德国经济学家韦伯AlfredWeber在其论工业区位一书中首次系统地论述了工业区位理论他认

劳工系数劳工成本一般集聚因素特殊集聚因素

评价韦伯工业区位理论的意义

韦伯第一个系统地建立了.

工业区位理论农业区位理论中心地理论市场区位论

1909年德国经济学家韦伯AlfredWeber在其论工业区位一书中首次系统地论述了工业区位理论他认

生产集聚社会集聚劳工成本特殊集聚因素

1909年韦伯出版的研究工业区位问题的著作区位的纯粹理论被认为是最早的关于工业区位的比较系统和完整的

简述韦伯工业区位理论的基本思想

1909年德国经济学家韦伯AlfredWeber在其论工业区位一书中首次系统地论述了工业区位理论他认

运输成本劳工系数劳工成本工资系数

工业区位理论的奠基人韦伯在利用运输成本进行工业区位的分析中提出的概念以此来论证运输费用对工业区位的影

距离指数货物绝对重量原料指数货物相对重量

德国经济地理学家韦伯的工业区位理论强调的是

运输成本对工业区位的影响环境因素对工业区位的影响原料品质对工业区位的影响技术创新对工业区位的影响

韦伯工业区位理论隐含了运费与距离呈的假设条件

在讨论工业成本时关键是注意

劳工系数劳工成本一般集聚因素特殊集聚因素

1909年德国经济学家韦伯AlfredWeber在其论工业区位一书中首次系统地论述了工业区位理论他认

最低点最高点平衡点区位

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