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自动刹车由谁起动?()

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双梭形活门;  双活门;  调压活门;  脚蹬位置  
自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。  自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。  自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效。  
黄系统__;  刹车蓄压器;  A或B。  
只有黄系统__;  只有刹车蓄压器;  黄系统__或刹车蓄压器。  
人工刹车  自动刹车  人工和自动刹车  以上都不正确  
自动提供最大刹车  自动提供RTO级别的刹车  接地4秒后,自动刹车解除预位灯亮,并且不提供任何自动刹车  接地2秒后,自动刹车解除预位灯亮,并且不提供任何自动刹车  
刹车蓄压器;  绿系统__;  黄系统__。  
自动刹车系统  备用刹车系统  防滞刹车系统  低压刹车系统  
将提供比MAX更大的刹车减速率  将提供相当于人工最大刹车的压力  自动刹车不起作用,着陆后不久”自动刹车解除预位”灯才会亮  自动刹车系统不工作,自动刹车选择电门将自动跳回到”OFF”位,”自动刹车解除预位”灯不亮  
自动刹车系统解除预位,自动刹车选择电门自动跳至OFF位,”刹车解除预位”灯亮  自动刹车系统解除预位,自动刹车选择电门保留在RTO位,”刹车解除预位”灯亮  自动刹车系统解除预位,自动刹车选择电门保留在RTO位,”刹车解除预位”灯不亮  自动刹车系统继续预位,自动刹车选择电门保留在RTO位,”刹车解除预位”灯不亮  
正常刹车伺服活门  备用刹车伺服活门  自动选择活门  停留刹车工作活门  
可自动正常刹车  自动刹车失效,防滞刹车  使用自动备用刹车  以上说法均不正确  
自动起动和人工起动;  自动起动;  假起动。  
EEC实施自动中断起动  EIU实施自动中断起动  无自动中断起动  
自动刹车系统将提供最大刹车压力  自动刹车系统将提供最大的飞机减速率  自动刹车系统只提供相当于最大刹车压力一半的刹车压力  自动刹车系统不会工作,”自动刹车解除预位”灯将亮  
手动起动  自动起动  点火起动  遥控起动  
收起地面扰流板  按下方式按钮或失去一个预位条件  单脚中度或低度最大方式刹车或双脚最大方式刹车  A,B或C任何一项都可  
相应挡位的自动刹车生效  相应挡位的自动刹车预位  仅表示自动刹车系统通电;  
自动刹车断开  自动刹车失效  防滞失效