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下列属于斜井折返式车场特点的是()
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矿业工程(一建)《矿业工程管理与实务综合练习》真题及答案
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环形式和折返式井底车场有什么特点
基本控制导线沿哪些巷道敷设?
斜井、暗斜井、平峒
井底车场、
水平(阶段)运输巷道
总回风巷
斜井提升的开车信号为转发信号必须由控制
上车场
井底车场
提升机司机
井底车场按矿车运行系统分为尽头式折返式和井底车场
斜井轨道运输要求斜井口处有摘钩作业的车场应有
平道
一段反坡道
折返段
停车场
井底车场有型式有
环形式车场
折返式车场
卧式车场
尽头式车场
井底车场选择中弯道少交岔少的车场是
斜式环形式
层头折返式
梭式折返式
井底车场按矿车运行系统不同分为尽头式井底车场折返式井底车场
在倾斜井巷上部水平车场必须设置以阻止矿车滑行在主提升井的上破口变坡点下方略大于一列车长度处必须设常闭
按列车从井底车场两端或一端进出车折返式车场分为车场
尽头式
斜式
立式
梭式
井底车场是由部分组成
主要运输线路
辅助运输线路
各种硐室
立井井底车场
斜井井底车场
矿井生产能力在30×104t/a以上时井底车场可选用10~30×104t/a的矿井可采用环形或折返式
我国煤矿常用的井底车场类型有哪些试说明环行式和折返式井底车场的特点
分析环行式井底车场与折返式井底车场相比的优点
按列车从井底车场两端或一端进出车折返式车场可分为和
按井田内划分和阶段内的布置方式不同斜井开拓的类型不包括
斜井盘区式开拓
斜井多水平分段式开拓
斜井单水平采区式开拓
斜井多水平采区式开拓
斜井轨道运输要求斜井口处有摘钩作业的车场应有以防车辆溜入斜井内
平道
一段反坡道
折返段
停车场
按照矿车在井底车场运行方式的不同并底车场分为车场
环形式
折返式
立式
梭式
卧式
井底车场类型一般按运行线路不同来划分下列不属于其划分类型的是
环形式
折返式
双行式
环形一折返混合式
井底车场是井下连接井筒与的一组近似平面的开拓巷道按井筒类型分为与斜井井底车场
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砌筑式井壁施工时每层砌体的水平偏差应符合规格混凝土块和料石分别为
对砌筑式井壁接茬部位的每平方米面积内表面不平整度的要求是
矿井通风系统是关系矿井安全生产的重要内容它主要包括
在矿井通风中矿井主要通风机主要采用
砌筑式井壁当井筒采用砌块混凝土支护时井壁厚度应符合设计规定对局部厚度的偏差周长纵向高度的要求是
仅限于主井风井中采用的井壁结构形式是其特点是井壁薄一般50~200mm强度高粘结力强抗弯性能好施工效率高施工速度快
是由两层以上的井壁组合而成多用于冻结法凿井的永久性支护也可用于具有膨胀性质的岩层中和较大地应力的岩层中
悬吊钢丝绳与天轮平台构件的间隙应不小于
下列属于常用井壁结构形式的是
浇筑式混凝土井壁施工时根据有关规定装配式钢模板高度厚度分别为
当井筒穿过的基岩深度大于m井筒净径大于m围岩稳定施工装备和施工技术力量较强时可以采用平行作业
砌筑式井壁施工时对混凝土块细料石灰缝厚度的要求为
立井井壁是井筒的重要组成部分它不具有作用
井筒永久装备的安装工作与掘砌作业同时施工时称为一次成井根据掘砌安三项作业安排顺序的不同又可分为种成井方式
翻矸台是用来翻卸矸石的工作平台通常布置在
伞形钻架不工作时一般停放在井口为保证每次伞钻下井的方便井口下部应留有高度为的吊运空间
井内的安全梯应靠近井壁悬吊与井壁之间的最大间距同时要避开吊盘圈梁和抓岩机轨道
矿井的开拓方式按井筒形式可分为
由现行标准钢筋混凝土工程施工及验收规范的有关规定滑升模板高度宜为1.2~1.4m钢板厚度不应小于3.5mm锥度应为
在井壁结构中钢筋混凝土井壁强度高能承担不均匀地压但施工复杂效率较低通常只在条件下使用
下列选项属于矿山工程项目设计的主要阶段的是
矿井开拓方式的确定需要遵循一定的原则主要包括
矿井工业场地总平面布置应遵循的原则中产生有害气体的车间或有散落物的场所应布置在常年主导风向的下侧是为了遵循原则
上安置的各种施工设施应均匀分布使得两根吊盘绳承受荷载能大致相等
中央对角式通风方式多用于通风要求很严格的矿井下列属于该类矿井特点的是
吊盘为井筒内的主要工作平台一般用钢丝绳悬吊它的作用不包括
矿井工业场地总平面布置应遵循的原则包括
复合井壁的类型较多按其主要构建分类有
采用挂圈背板临时支护时支护时间不得
吊盘上必须设置井筒测量孔其规格为
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