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车轮轮缘内侧缺损的主要原因是()或事故脱线造成。

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10mm  20mm  30mm  50mm  
有利于调整车轮运行时产生的歪斜  车轮不会发生夹轨现象  受大车撞击时 , 不易造成小车脱轨事故  
有利于调整车轮运行时产生的歪斜  车轮不会发生夹轨现象  受大车撞击时,不易造成小车脱轨事故  
物件的捆绑方法或要领不当  吊装重心选择不当,造成偏载起吊  吊装重心选择不当,造成吊装中心不稳  物件遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定  
转油线部位流速大,主要是冲刷腐蚀  产生腐蚀的主要原因是原油中含氯元素造成  产生腐蚀的主要原因是原油中含微量金属造成  产生腐蚀的主要原因是原油中含盐造成  
制动力过大  制动力不足  制动力不对称  同一轮对两车轮直径差过大  
制动力过大  同一轮对两车轮直径差过大  制动力不足  车轮材质不良  
车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限  踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限  轮缘厚度、轮辋厚度符合规定  消除热轴故障  
调整车轮运行歪斜  车轮不会发生夹轨现象  受大车撞击时,不易造成小车脱轨事故  

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