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为了将活塞环装入气缸,通常活塞环的外径小于气缸内径。()

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厚度/平面间隙  厚度/搭口间隙  高度/平面间隙  高度/搭口间隙  
端隙  侧隙  背隙  环隙  
活塞的外径  气缸的内径  活塞环的内径  活塞销外径  
气缸壁间隙过小  活塞质量差  活塞顶碰击气缸衬垫  活塞环粘在环槽上  
端隙  侧隙  背隙  环隙  
在活塞环自由状态下用卡尺测量  装入活塞环槽后用卡尺测量  将环平整装入气缸后目测  将环平整装入气缸后用塞尺测量  
活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径  活塞环工作时,在压差作用下被推向低压侧  气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时,受到节流和阻塞作用  工作时,活塞环紧贴活塞  
活塞环自由状态下比气缸直径大  活塞环的作用是保证良好的密封性  活塞环起润滑作用  活塞环与气缸不紧密接触  
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  
活塞组件包括活塞、活塞环、活塞杆  常见的活塞形状有盘形和筒形两种  在自由状态时,活塞环的外径小于气缸内径  活塞在气缸中做往复运动  
活塞的外径  气缸的内径  活塞环的内径  活塞销的外径  

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