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飞机的最大着陆重量 飞机的最大起飞重量 飞机的失速速度 飞机的着陆入口速度
若是目视飞行，应保持目视飞行，按计划到原预定机场着陆 若是仪表飞行，应保持仪表飞行，在就近机场着陆 若是仪表飞行且着陆机场天气适航时，应按飞行计划到原预定机场着陆 若飞机装有应答机，应设置为A7500
指示正确的着陆方位角和着陆速度 控制飞机自动跟踪仪表指示而安全着陆 提供引导信息，保证飞机安全进近和着陆 指示出应采用的进近下滑角度和航向角
着陆，1.3 着陆，1.2 失速，1.3 失速，1.2
单向着陆 双向着陆 可以根据着陆飞机的要求提供着陆信息 可以提供任意方向着陆
如果有侧风，在跑道的上风边并在喷气机前接地点之后着陆 在喷气式飞机接地点后至少300米处着陆 在喷气式飞机接地点前着陆
如果有侧风，在跑道的上风边并在喷气机前接地点之后着陆 在喷气式飞机接地点后至少300米处着陆 在喷气式飞机接地点前着陆
起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的时间范围 起飞机场到预定着陆机场之间的空间范围 起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的空间范围
飞机单主起着陆。 飞机着陆重量过大。 飞机着陆是机头抬头使两主起着陆。 飞机着陆是垂直速度过大。
超重着陆与重着陆 超重着陆与粗猛着陆 粗猛着陆与重着陆
起落架收放系统维修后，首次飞机中进行几次收放试验 更换有故障的部件并校准后，在地面进行收放试验 飞机每100次起落后，应进行收放试验 飞机发生重着陆
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