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船舶处于 “台风袭击中 ”航行,对于顺航船舶,一般宜用 ______前进,在前方已接 近陆地浅滩,尤须注意,必要时,由船尾放出海锚漂浮。
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二管轮《第四节 轮机部防台措施》真题及答案
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船舶处于台风袭击中航行应该注意尽量避免转头如果为形势所迫必须掉头 应慎重考虑______并进行必
重心
浮心
稳心
漂心
船舶处于台风袭击中______应不分班次巡视全船四周以便发生障碍或意外时 立时进行抢修或抢救
值班船员
干部船员
甲板部船员
全体船员
在港口与航道工程施工中系指船舶于未来48h以内遭遇风力可能达到6级以上
在台风威胁中
在台风袭击中
在台风严重威胁中
在台风严重袭击中
北半球船舶处于台风危险半园欲尽快脱离台风中心应采取.
偏顶浪航行
偏顺浪航行
滞航
漂航
关于国际海上避碰规则适用的船舶下列说法不正确的是 Ⅰ.在航船Ⅱ.在公海以及连接公海而可供海船航行的一
Ⅰ ~Ⅳ
Ⅰ ~Ⅲ
Ⅰ,Ⅱ
Ⅰ
当船舶处于台风袭击中航行应注意______ Ⅰ调节航速和航向避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致 Ⅱ调
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
以上全部
在北半球船舶处于台风进路上为驶向可航半圆应采取
偏顶浪航行
偏顺浪航行
滞航
漂航
根据规定 下列有关对船舶进行安全检查的叙述哪些正确______ Ⅰ.由船长指派人员陪同检查人员检查Ⅱ
Ⅰ ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ
在北半球船舶处于台风危险半圆脱离台风中心应采取____
偏顶浪航行
偏顺浪航行
滞航
漂航
船舶于未来48h以内遭遇风力可能达到6级以上称为
在台风严重威胁中
在台风袭击中
在台风威胁中
远离台风
下列有关船舶防台措施的说法中正确的是______
听到台风警报,登岸人员立即回船
在航行中遇台风,值班轮机员应亲自加强巡回检查
台风中心接近,风力达 6级以上时 ,被认为处于 "台风袭击中 "
台风季节来临的一个月前,应举行一次防堵塞演习并检验有关应用工具
关于国际海上避碰规则适用的船舶下列 说法不正确的是 Ⅰ.在航船Ⅱ.在公海以及连接公海而可供海船 航行
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ,Ⅱ
Ⅰ
当船舶处于台风袭击中 ______应探测全船各处舱底一次
每半小时
每1小时
每2小时
每4小时
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时对船舶安全航行危害较大的情况是
下行船顶浪航行
上行船顺浪航行
横越航道或掉头时受到横浪袭击
ABC都对
根据新的内河避碰规则对在长江干线航行的客渡船与顺航道行驶的船舶之间避让关系正确的是
不论由于何种原因,在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道行驶的船舶
由于特殊原因,顺航道行驶的船舶可主动避让在长江干线航行的客渡船
在一般情况下,在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道或河道行驶的船舶
船舶在大风浪中航行下列说法哪个正确.
顺浪航行应使航速小于波速
顶浪航行切记用大舵角调整航向
顶浪航行应适当减速
顺浪航行时一般舵效较好
当船舶处于台风袭击中 ______应亲自下机舱领导保持主机副机水泵 舵机等的正常运转
船长
轮机长
大管轮
值班轮机员
在港口与航道工程施工中系指船舶于未来48h以内遭遇风力可能达到6级以上
在台风威胁中
在台风袭击中
在台风严重威胁中
在台风严重袭击中
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时对船舶安全航行危害较大的情况是①下行船顶浪航行②上行船顺浪航
①②
①③
②③
①②③
754 根据规定下列有关对船舶进行安全检查的叙述哪些正确________ Ⅰ.由船长指派人员陪同检查
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ
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为保证船舶顺利通过PSC我国对船龄15年以上的______以及在国外PSC中曾 被滞留或被强行要求修理的船舶实施开航前的安全检查
PSC程序的用语含义中对有效证书含义包含______
对于PSC有关应变部署表的检查下面说法正确的是______
PSC程序规定进行详细检查的根据是检查官发现______
下列哪些船舶的PSC检查不受6个月的限制______
下列关于PSC的说法中错误的是______
凡赴澳洲美洲欧洲各港口的船舶必须做好离港抵港前的自查并将自查结 果填写在结果填写表中结果填写表的负责人是______ Ⅰ船长Ⅱ轮机长Ⅲ大副
PSC规定中对于机器设备的操作船上负责人员应特别熟悉______ Ⅰ应急电源和备用电源Ⅱ辅助操舵装置 Ⅲ污水泵和消防泵Ⅳ用于紧急情况的任何其他重要设备
不少船舶在接受船级社的定期检验或港务监督安全检查时并不存在明显的缺陷 而事后在PSC时却被滞留这大多数是由于______ Ⅰ船舶缺乏适当的维修保养Ⅱ机舱卫生环境太差 Ⅲ轮机部维修计划未张贴在易见之处
V1998年6月通过的T-MOU决议规定船舶是否已经依据ISM规则建立了安全管理 体系的检查应______
下列关于PSC的说法中错误的是______
ParisMOU规定______将作为不符合ILONO.147公约而可能滞留船舶
下列哪一项不是PSC的通常项目______
国际第一个地区性PSC组织是______其目的是限制并继而消除低于标准船航 行
巴黎备忘录优先检查的船舶______ Ⅰ12个月之后再次抵达备忘录成员国港口的船舶Ⅱ滞留率高于平均值的船 旗国的船舶Ⅲ载运危险货物的船舶未按规定报告Ⅳ未按期消除PSC 检查发现的缺陷的船舶
为降低中国籍船舶PSC滞留率船公司在加强船舶安全管理的同时应要求 ______加强船舶安全设备的管理
PSC程序规定对低标准并拒绝进港的船当遇到不可抗力时______被允许进 港
为保证顺利通过PSC对未经开航前检查的船舶或未按规定纠正缺陷的船舶 将______
为保证船舶顺利通过PSC我国对船龄______以上的散杂货船油船和集装箱船 以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶实施开航前的安全检查 C
下列关于港口国监督的说法正确的是______
导致PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的明显理由包括______ Ⅰ证书明显失效的证据 Ⅱ船长或船员不熟悉涉及船舶安全和防污的船上基本操作 Ⅲ缺少最新的应变部署表防火控制图
当船舶和船员实质上不符合适用公约要求港口国为保证该船只有在不会对船舶 和船上人员构成危险并不会对海上环境造成威胁时方可开航所采取的干涉行动 为______
巴黎备忘录对某些船舶实施扩大范围的检查包括______ Ⅰ所有油船Ⅱ船龄12年以上的散货船 Ⅲ船龄10年以上的客船Ⅳ船龄10年以上的化学品船
根据东京备忘录实施PSC检查时选择的重点对象是______ Ⅰ客船滚装船和散货船 Ⅱ油船气体运输船化学品船和装运包装形式有害物质的船舶 Ⅲ列入备忘录年度报告中的超过平均延误和滞留连续3年平均表中的船舶 Ⅳ6个月内未经任何当局检查的船舶
不少船舶在接受船级社定期检验或海事机构安全检查时并不存在明显的缺陷而 事后在PSC时却被滞留这大多是由于船舶缺乏______所导致的
在客船上救生艇和使用吊艇架释放的救生筏均要求能够在______分钟内释放入 水在货船上此过程则在______分钟内完成
当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时检查的项目可包括 ______ Ⅰ观察船员如何将火警报告给驾驶台 Ⅱ观察消防组启动灭火设备扑灭模拟火源 Ⅲ观察消防员正确穿戴防护服确认消防器具是否齐全 Ⅳ伤员急救措施
下列有关PSC的说法中正确的是______ ⅠPSC的检查内容是船舶技术状况操作性要求船员配备及生活和工作条件 ⅡPSC的宗旨是保障船东的利益防止过度竞争 ⅢPSC的检查对象是进出港口国的一切外国籍船舶
船长和船员对PSCO登轮检查应给与良好合作并注意______ Ⅰ基本的礼节Ⅱ仪表Ⅲ卫生环境
下列关于中止检查的说法中错误的是______
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