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在飞行中,产生积冰的必要条件是什么?
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民航飞行签派员考试《航空气象》真题及答案
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产生电子衍射的必要条件与充分条件是什么
什么是死锁产生死锁的原因和必要条件是什么
在飞行中遇到飞机积冰时驾驶员应注意
及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区
调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区
柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区
飞机积冰对气动性能飞行性能有何影响说明在积冰条件下的飞行特点
何为死锁产生死锁的原因和必要条件是什么
焊接时产生电弧和维持电弧燃烧的必要条件是什么
在飞行中产生积冰的必要条件是什么.
存在过冷水滴
存在水蒸汽
存在冰晶
飞行中中等强度以上积冰形成的必要条件是
云中有过冷水
云中的水汽密度非常大
云中可见到非常大的雨滴
云中温度在冰点以上
飞行中最容易出现强积冰的云是什么
何谓死锁产生死锁的原因和必要条件是什么
一种合金能够产生析出硬化的必要条件是什么
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产生超声波的必要条件是什么
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为低空飞行提供的高空风和温度预告至少包括的高度有600米和3000米
以下不应当出现在GAMET报中SECNII部分的有
高空急流轴的两短划表示高度层变化或以下和/或风速变化
能见度持续时间的统计首先以记录为准不能确定时则以记录统计为准
当预期有变化发生时趋势型预报电文中趋势部分必须冠以变化指示码或中的一个
修订预报应包括原预报期限的
日降水量为mm或以上时该日计为降水日
在预报地面风时当预报风速小于公里/小时海里/小时时预报的风速应当作静风来表示
在SPECIAL中关于温度的标准是气温与最近报告中的相比增加
起飞预报应在预计起飞前小时内根据要求向航务部门和机组成员供应
对空广播是指供应给的气象情报
除了选择组应按地区航行协议或有关气象当局之间协商规定使用外使用TAF电码形式的机场预报应包含
必要时应该指明一个或几个预报要素的可选择的数值的概率用缩写随之以为单位的概率和预期采用可选值的时间间隔
航务要求云量观测的精度为云高的精度在100米以下为
UTC表示SFC表示
某一天气现象在某日的记录中出现则该天气现象的出现日数计为
CAVOK和NSC的共同点是
供飞行中航空器使用的气象情报必须由供应给与其相对应的空中交通服务单位
重要气象情报的目的是通知在航路上出现或预期出现影响航空器飞行安全的天气现象
气象公报是冠以适当报头的文本
以下发布重要气象情报的有效时段其中不对的有
跟在FM后面的细分时段是所有在FM组前面的预报情况应被FM组后面的那些情况所取代
低空飞行区域预报每小时发布一次有效时间段为小时在不晚于有效时间开始前1小时发送到有关气象台
航务部门为飞行前计划之用的高空风和温度情报及航路重要天气现象一般应以形式并尽快地提供在任何情况下不得迟于起飞前
下列哪个简语在和CB结合使用时表示CB云在其影响区域最大覆盖率超过75%
大范围的烟或雾致使能见度小于时应在低层重要天气预告图上标注其存在
下面哪种天气现象开始终止或强度有变化时应使用机场预报变化组或进行机场预报修订
轻雾表示能见度至少米
重要气象情报电报的有效时间必须不超过小时最好不多于小时
当发布机场警报需要定量的标准时例如关于预期最大风速或预期总的降雪量这个标准应当由制定
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