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航务部门为飞行前计划之用的高空风和温度情报及航路重要天气现象，一般应以（）形式并尽快地提供，在任何情况下不得迟于起飞前（）。

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大气很干燥的春季如有强大的冷空气南下中国西北华北地区常产生危害飞行的天气现象是

大风和沙尘暴天气强降水雾云中积冰

航线及区域天气预报包括对高空飞行层上的等对飞行安全及飞行效益产生重要影响的天气现象或要素的预报

风温度积冰气压颠簸

航空情报服务的内容不包括以下哪项内容

航空情报出版物航行通告飞行前和飞行后服务重要天气情报

调机和作业飞行前机组应取得详实有效的分析可能出现的天气制定可靠的飞行预案

天气实况和航路天气预报卫星云图任务计划

AIRMET情报是由气象监视台发布的发生或预期发生可能影响飞行安全的特殊航路天气预报的情报

低空中空高空

在高空逆温层下飞行．能见度也常常较差．除了云之外．还可碰上的影响能见度的天气现象是.

烟幕霾风沙

在高空急流中飞行对安全影响最大的天气现象是.

颠簸积冰大风

预告图分为两大类.

高空风和温度预告图、中空天气预告图高空风和温度预告图、重要天气预告图高空风和温度预告图、卫星云图预告图

SIGMET----称气象台发布的可能影响航空器飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报

空重要气象情报要气象情报高空气象情报

春季当大气很干燥时如有强度很大的冷空气南下中国西北华北地区常产生危害飞行的天气现象是

大风和沙尘暴天气强降温引起的冰冻天气锋面雾天气强烈降水

发布山区的低空飞行区域预报覆盖地面到飞行高度之间的层并包括危及低空飞行的航路天气现象

FL100 FL150 FL250

在高空逆温层下飞行.能见度也常常较差.除了云之外.还可碰上的影响能见度的天气现象是

烟幕；霾；风沙

AIRMET----称气象台发布的可能影响航空器低空飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报

空气象情报低空重要气象情报低空气象情报

重要气象情报的目的是通知在航路上出现或预期出现影响航空器飞行安全的天气现象

管制人员飞行员气象人员

在提供原始资料的分工中机场的扫雪计划由向航行情报部门提供

空域规划和空中交通管制部门飞行标准和航务管理部门基建机场部门运输部门

在高空逆温层下飞行能见度与常常较差除了云之外还可碰上的影响能见度的天气现象是

烟幕霾风沙

航路航线飞行或者转场飞行的航空器降落后机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门或者航空公司办理以下工作

报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表

在亚音速巡航高度上要求发布重要气象情报的天气现象有哪些

在GAMET区域预报中当没有出现危及低空飞行的天气现象并且没有合适的SIGMET情报时将用代替所规定

HAZARDOUSWXNIL NOSIG NSW

在高空逆温层下飞行能见度也常常变差除云之外其影响的天气现象主要是

雾霾风沙浮尘

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