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采用一夹一顶装夹方法车细长轴时，夹住部分长度要长一些。

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细长轴通常用一顶一夹或两顶装夹的方法来加工

粗车时采用一夹一顶装夹

细长轴通常用一夹一顶或两顶尖装夹的方法加工

采用一夹一顶车削细长轴时为什么要用弹性回转顶尖而夹紧端的夹紧长度为什么要短一些

卧式车床的螺纹精车测试一般选用方式装夹试件

A一夹一顶 B、夹住一头 C、两顶针 D、一夹一顶加中心架

加工细长轴时为了增加工件的刚性减少变形可以采用哪种装夹方式

一夹一顶两顶针中心架装夹

有一长径比为30阶台较多且同轴度要求较高的细长轴需多次以两端中心孔定位来保证同轴度采用装夹方法比较

两顶夹一夹一顶一夹一拉一夹一搭

粗车细长轴时可釆用一夹一顶装夹以承受较大的进给力

粗车细长轴时工件应采用装夹

三爪卡盘四爪卡盘两顶尖一顶一夹

轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度应用方法而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法

一夹一顶两顶尖间装夹四爪单动卡盘找正自定心卡盘

加工细长轴一般采用的装夹方法

一夹一顶两顶尖鸡心夹专用夹具

加工细长轴一般采用一夹一顶的装夹方法

有一刚性非常差且尺寸精度形状精度要求较高的细长轴为增强刚性解决变形问题应采用上跟刀架的装夹方法

两顶尖一夹一顶一夹一拉一夹一搭

车细长轴是采用一夹一顶或两顶尖装夹时宜选用弹性顶尖

细长轴通常用一顶一夹或两顶尖装夹的方法来加工

用→夹一顶装夹工件时防止重复定位的方法是卡盘夹持部分应短些

台阶轴类零件粗车时可采一夹一顶装夹

粗车细长轴是可采用一夹一顶装夹以承受较大的进给力

加工轴类工件时若工件外圆形状允许时粗车时最好选用左右的粗车刀采用一夹一顶的装夹方法

90° 45° 75° 任意

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