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无缝线路应力放散前, 应在单元轨拉伸端及每隔() 左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量。

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普速铁路线路工《2021 年普速铁路线路工（含防洪、防胀）考试题库_(填空题）》真题及答案点击查看

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不属于无缝线路应力放散的方法

滚筒滚筒配合拉伸列车碾压滚筒结合拉伸配合撞轨

无缝线路应力放散时每隔5～10m将长轨条搁置在上并辅助反复撞轨.

无缝线路应力放散方法可采用

滚筒配合撞轨法滚同结合拉伸配合撞轨法拉伸法压缩法

当跨区间区间无缝线路在同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃时必须做好无缝线路的放散

无缝线路低温铺设轨条时拉伸不到位或拉伸不均匀必须做好放散或调整锁定轨温的工作

无缝线路应力放散时若为提高而放散应力则应在长轨条一端或两端使用钢轨液压拉伸器张拉钢轨并辅助撞轨

当跨区间区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于10℃时必须做好无缝线路的放散或调整工作

高速铁路轨道工程施工无缝线路长轨应力放散时应每隔m左右设一位移观测点观测放散时钢轨的位移量应力放散应

无缝线路常见的放散方法有拉伸法撞轨法

无缝线路应力放散作业根据计划锁定轨温计算伸长量配置放散用钢轨在长轨条上每隔m设一临时观测点标明各计

100 80 60 120

铁路线路修理规则规定无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法或滚筒结合拉伸配合撞轨法

铺设无缝线路长轨条拉伸不到位或拉伸不均匀时必须做好应力放散或调整

高温低温原锁定轨温锁定轨温

当跨区间区间无缝线路在同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于5℃时必须做好无缝线路的放散或

无缝线路左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过℃时必须做好应力放散或调整

5 10 15 20

必须做好应力放散或调整工作

跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于 5℃ 同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于 10℃ 跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于 15℃ 同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于 20℃

无缝线路应力放散作业根据计划锁定轨温计算伸长量配置放散用钢轨在长轨条上每隔m设一临时观测点标明各计

50~70 50~100 70~150 70~170

当跨区间区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于5℃时必须做好无缝线路的放散或调整工作

试述无缝线路采用钢轨拉伸器辅以撞轨器进行应力放散的工艺流程

无缝线路两相邻单元轨节锁定轨温差超过°C应进行应力放散与调整

3 4 5 1 0

无缝线路同一区间单元轨节最高最低锁定轨温相差超过°C应进行应力放散与调整

3 4 5 10

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