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护顶架一般都是由型钢焊接而成 护顶架必须能够遮掩司机的上方 起升高度超过1.8m,必须设置护顶架 护顶架应进行疲劳载荷试验检测
注意装卸工人是否违反操作规程,如损坏装卸设备应要求港方签认以便索赔 装卸贵重物品时要现场监督,防止被盗 根据开工舱口数的变化,及时通知机舱以便安全供电 每舱装卸完毕后应看水尺并记录
护顶架必须能够遮掩司机的上方,还应保证司机有良好的视野 在进行物品的装卸过程中,严禁用制动器制动叉车 禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业,以免发生高空坠落事故 转弯或倒车时,必须先鸣笛
起升高度超过1.8m,必须设置护顶架 护顶架一般都是由型钢焊接而成 护顶架必须能够遮掩司机的上方 护顶架应进行疲劳载荷试验检测
起升高度超过1.8m,必须设置护顶架 护顶架一般都是由型钢焊接而成 护顶架必须能够遮掩司机的上方 护顶架应进行疲劳载荷试验检测
了解所装货物的性能、种类、数量等情况 做好车辆日常维护作业 装货时注意查看货物的包装 装卸货物时,协助并监督装卸工严格遵守安全操作规程
起升高度超过1.8m,必须设置护顶架 护顶架一般都是由型钢焊接而成 护顶架必须能够遮掩司机的上方 护顶架应进行疲劳载荷试验检测
50-100 100—150 150-250 300—400
注意装卸工人是否违反操作规程,如损坏装卸设备应要求港方签认以便索赔 装卸贵重物时要现场监督,防止被盗 A、B 都是
载物高度不得遮挡驾驶员视线,特殊情况物品影响前行视线时,叉车必须倒行 在进行物品的装卸过程中,严禁用制动器制动叉车 禁止用货叉车或托盘举升人员从事高处作业,以免发生高空坠落事故
载物高度不得遮挡驾驶员视线,特殊情况物品影响前行视线时,叉车必须倒行 在进行物品的装卸过程中,严禁用制动器制动叉车 禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业,以免发生高空坠落事故 转弯或倒车时,必须先鸣笛
叉距应适合于载荷的宽度,使货物重量均匀于分配与两叉齿之间 放下载荷时,使门架少量前倾以便安全放下货物和抽出叉齿 货物上不许站人 驾驶人员必须经过专门培训
叉距应适合于载荷的宽度,使货物重量均匀于分配与两叉齿之间 放下载荷时,使门架少量前倾以便安全放下货物和抽出叉齿 货物上不许站人 驾驶人员必须经过专门培训