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SRM80 清筛车分动齿轮箱内的齿轮和轴承通过( ) 方式润滑。
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大型线路机械司机考试《大型线路机械司机最新题库二》真题及答案
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SRM80清筛车分动箱内设有轴
2 根
3 根
4 根
5 根
SRM80清筛车车轴齿轮箱内AGFG型自动换档离合器是靠液压操纵控制的 配油环装在车轴齿轮箱的轴上
第 1 根
第 2 根
第 3 根
第 4 根
SRM80型清筛机在高速运行时每个轮对均为主动轮对主动轮对上每个主传动车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动
RM80清筛车有两台发动机有两个分动齿轮箱
清筛机分动齿轮箱内的齿轮和轴承通过方式润滑
强制和间歇
强制和飞溅
飞溅和间歇
压力和间歇
SRM80型清筛机的每台分动齿轮箱上安装了驱动走行的液压油泵
四个
三个
二个
RM80清筛车的分动齿轮箱内设有中间输出轴
2根
3根
4根
5根
RM80清筛车的液压泵由分动齿轮箱内输入输出轴驱动该分动齿轮箱最多可匹配液压泵
4台
5台
9台
10台
SRM80清筛车有分动齿轮箱
1 个
2 个
3 个
4 个
RM80清筛车分动齿轮箱内各轴均采用轴承支承在箱体上
圆锥
双列向心球
滚柱
单列向心球
在SRM80型清筛机采用的车轴齿轮箱中AG和FG两换挡离合器必须采用不能相互干涉
逻辑
连锁
电控
RM80清筛车有分动齿轮箱
1个
2个
3个
4个
SRM80型清筛机采用的车轴齿轮箱中当FG型换挡离合器接合时AG型换挡离合器必须处于状态
SRM80清筛车车轴齿轮箱上箱体设有用以加注润滑油和吸排箱体气体
泵马达联合体
加油通气器
液动阀
滤芯
SRM80清筛车长途挂运前4个车轴齿轮箱油位可以任意刻度
SRM80清筛车护罩分别与上升导槽的顶部及驱动齿轮箱体相连接
下降导槽
水平导槽
分砟板
起道装置
SRM80清筛车动力传动系统由柴油机弹性联轴器万向传动装置和分动齿轮箱 等组成
车轴离合器
散热装置
主离合器
工作装置
SRM80清筛车离合器驱动走行机构齿轮泵压力调定为
100bar
110bar
115bar
120bar
SRM80清筛车车轴齿轮箱由和操纵机构两部分组成
连接轴
齿轮
变速机构
离合器
SRM80清筛车筒式激振器采用直齿圆柱齿轮材料为钢经渗碳淬火处理
20Cr
40Cr
16MnR
CrMnT
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高速安规中乙炔瓶与明火的距离不得小于
高速铁路任何人员及所携带的物件作业工器具等必须与回流线架空地线保护线 保持以上距离距离不足时牵引供电设备必须停电
普速铁路长轨车收轨速度不宜超过
普速铁路各机械车连挂运行前应确认其牵引辆数不应超出大型养路机械技术性能允 许的能力并尽量将编排在前部
高速安规中工务部门应建立铁路局工务段车间三级应急处置体系强化应 急处置能力及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置应急处置实行值班制度
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普速铁路作业人员下道避车时邻线线间距小于6.5m来车下道规定本线不封 锁时邻线速度来车可不下道但本线必须停止作业
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普速铁路长轨列车重车情况下在经过300~500m半径曲线时限速
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普速铁路施工地段放行列车时列车限速vmax≤45km/h时半径大于800m曲线及直 线地段混凝土轨枕可
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高速铁路天窗时间原则上不应少于且宜采用垂直天窗
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普速铁路现场防护员在防护时除掌握驻站联络员通报信息外应以瞭望防护为主 如联系中断现场防护员应立即通知作业负责人
普速铁路作业人员下道避车时本线来车60km/h<vmax≤120km/h时不小于
普速安规中双线区段邻线未封锁且线间距不足时配砟整形车靠邻线一侧 的犁板严禁作业
普速铁路发现胀轨跑道时必须立即拦停列车尽快采取措施恢复线路首列放行列 车速度不超过并派专人看守整修线路逐步提高行车速度
普速铁路作业人员下道避车时本线来车160km/h<vmax<200km/h时不小于
高速铁路正线作业人员避车应距钢轨头部外侧不小于
普速铁路换出的长钢轨当日回收不完时应放在道床肩上或道心但道口处信号机 附近不宜存放每根长钢轨的长度一般不得大于
在高速铁路接触网支柱及接触网带电部分范围以内的金属结构物均必须接地
普速铁路作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于设有避车台洞的桥 梁隧道应进入避车台洞避车
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