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南京地铁的企业使命是:()。
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地铁司机考试《地铁司机考试》真题及答案
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南京地铁的企业愿景是担通途之任领交通之先发古城之力
南京地铁的品牌理念品牌核心价值是
北京天津地铁采用走行轨供电方式也即所谓的第三轨供电上海广州南京深圳地铁采用供电
南京地铁的企业使命是创都市交通新生活
南京地铁的服务理念是
南京地铁控制中心是地铁日常运营的指挥信息收发通讯联络中心
南京地铁的服务宗旨是
南京地铁员工的行为准则是
责任、诚信、使命、爱心
用心服务,关爱一路
对人感恩、对事尽责、对己自律
包容、凝聚、奋发、共进
南京地铁电客车客室车门为门
南京地铁的服务宗旨是更快更好更舒适
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南京地铁的企业宗旨是
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平板车在原则上不准甩下作业
客车机车车辆单机开始退行鸣示方式为
马群基地环线L-32道限速.
小行基地进场JD5信号机~小行站X0407信号机之间的线路为
车站原则上不用接发列车工程车在运行中车长通过电台加强与车站联系掌握运行计划确认运行进路
已申请救援的列车严禁司机车长应做好防护及救援准备工作
故障车在连挂之前可继续排除故障但不能动车如故障排除则报告行调解除
工程车在正线运行时凭地面信号及行车
一号线工程车开行车次编号为一号线救援列车开行车次编号为二号线工程车开行车次编号为救援列车开行车次编号为
在30‰及以上的下坡道推进运行时禁止在该坡道上作业并注意列车的运行安全
工程车到达指定的施工作业区域后行调应根据施工计划及时发布书面命令该作业区并布置有关防护措施
调车作业时调车员必须正确及时显示信号司机要认真确认信号并没有回示时应立即显示停车手信号
基地内空线牵引运行调车允许速度为km/h
特殊情况下的行车闭塞法——法
内燃机车正线运行允许速度为Km/h
当工程车按首尾机车编组时应使用首端机车驾驶当首端机车故障而使用尾端机车驾驶时按运行办理
工程车需在明确行车计划和的情况下方可反方向运行
对不再移动的车辆或列车必须采取防止车辆或列车自动溜走
关于一二号线联络线转轨作业补充规定若工程车当天返回不再提报车辆调车转轨申请单以前发的车辆调车转轨申请单作为
在停车库内及维修线运行调车允许速度为km/h
遇特殊情况需要越出小行基地界调车时须取得行调的同意在未取得行调同意时禁止使用进行调车作业
列车退行进入车站时车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号列车在进站站台端外必须确认引导信号正确方可进站
调车员接到调车作业计划后必须与调车领导人核对计划作业前必须将作业计划单和向司机传达清楚
在未接到开通封锁线路的调度命令前不得将以外的其它列车开往该线路
小行基地救援机车及各类抢修车辆应经常处于状态其工具备品应保持齐全整洁作用良好
在日常运作中调车员或管理人员及行车有关人员检查工作或遇列车救援发生紧急情况没有携带信号灯或信号旗时可用显示
工程车转场加油检修编组及基地/车场内配合施工等计划由需求部门在工程车驾驶班提报工程车调车转场申请单工程车驾驶班审核后交信号楼审批直接在信号楼提报计划
在内两列车不能同时在同一条线路内移动必须等候其中一列车暂停后另一列车才能移动
调动车辆或列车要先检查和撤除
小行基地调车为调车作业领导人调车员为调车指挥人在车站调车时值班站长为调车领导人车长担当调车员工作
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