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锁止继动阀是用以控制进入(　)锁止离合器的工作油液的流量

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变矩器锁止力矩不足不可能的原因是

油液液面过低；锁止电磁阀密封不良；变矩器内太脏；锁止继动阀卡滞在工作端。

液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后控制油液能把锁为一体

泵轮和导轮泵轮和涡轮泵轮和单向离合器涡轮和导轮

自动变速器的控制系统中对液力变矩器锁止离合器的操作是通过

锁止液压阀锁止继电器单向离合器阀体上的电磁阀

当车速较低时液力变矩器的锁止离合器处于状态输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮

分离锁止半锁止

用于电控自动变速器的锁止离合器控制阀控制的锁止电磁阀采用

开关式电磁阀脉冲式电磁阀线性电磁阀螺旋电磁阀

自动变速器在锁止工况即液力变矩器的锁止离合器结合运行时变速器的油液会自动不经过散热器冷却

对典型电控液力变矩器锁止离合器技师甲说多数系统采用安装在阀体上的一个电磁阀控制变矩器锁止离合器的接合

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

锁止继动阀是用以控制进入锁止离合器的工作油液的流量

前进档液力变扭器直接档超速档

自动变速器的变矩器中导轮是通过单向离合器装于锁止离合器是锁止使之一起转动

当液力变扭器锁止电磁阀出现故障时ECU会实施失效自动保护功能使变扭器始终处于锁止状态以免锁止离合器

液力变矩器的锁止离合器由锁止电磁阀来控制

自动变速器锁止离合器的工作原理是怎样的

锁止离合器控制电磁阀可使用电阻档检测线圈电阻值

液力变矩器锁止离合器的作用是按增矩工况需要控制导轮锁止不动

汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件但锁止离合器没起作用甲说是节气门传感器故

甲正确乙正确两个都正确两个都不正确

自动变速器液压控制系统的控制机构包括及锁止离合器控制阀等

简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件

锁止离合器控制电磁阀由衔铁电磁线圈回位弹簧等部分组成

带锁止离合器的液力变矩器由泵轮涡轮组成

主动轮从动轮导轮单向离合器锁止离合器

变矩器仍能进入锁止工况是所致

锁止电磁阀密封不良；锁止继动阀卡滞在工作端；发动机冷却液温度传感器线束脱落；变速器油温过高。

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