船舶在浅水区航行时通常会出现-X题卡

Ⅰ～Ⅳ Ⅰ～Ⅲ Ⅰ、Ⅲ Ⅱ、Ⅳ

①+②+③+④ ①+②+③ ①+②+④

向船长请示向轮机长请示主动向驾驶台询问情况

水阻力增大，主机负荷增加，功率下降吃水增大，产生尾纵倾船舶操纵性能变差以上都对

降速船身下座舵效变差以上均对

二流水两来水夹堰水扫弯水

Ⅰ、Ⅱ Ⅰ、Ⅲ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ Ⅱ、Ⅲ

降低供油量增大供油量保持供油量

船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象

①～③ ①～④ ①、③ ①、②和④

船舶满载航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区船舶加速时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区船舶在进入浅水区航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区船舶在空放航行时，推进特性线变平坦会暂时进入该面积区

在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆船舶满载航行时，应增加油门保持原转速航行由浅水区进入深水区航行，应减小油门双机双桨船舶转弯时，应特别注意内桨机负荷的变化

在浅水区或大风浪中均应将主机减速浅水区保持主机额定转速，大风浪中减速浅水区可加速，大风浪中加速浅水和大风浪中都保持额定转速

Ⅰ～Ⅳ Ⅰ～Ⅲ Ⅰ、Ⅲ Ⅱ、Ⅳ

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ Ⅱ、Ⅲ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

船舶在浅水区航行时，通常会出现（）。