半自动钩缓装置又可以分为头和中间半自动钩缓装置-X题卡

头车半自动车钩中间车半自动车钩半永久车钩头车全自动车钩

正常切换根据切换方式的不同可分为并联切换和串联切换；事故切换根据切换方式的不同可分为并联切换和串联切换；正常切换的并联方式可分为自动和半自动切换；事故切换的并联方式可分为自动和半自动切换；

半自动全自动半永久永久

10型半自动车钩，柴田式半自动车钩 10型全自动车钩，柴田式半自动车钩 10型半自动车钩，柴田式全自动车钩 10型全自动车钩，柴田式全自动车钩

≥640KN，≥800KN ≥800KN，≥640KN ≥500KN，≥740KN ≥740KN，≥500KN

由TJJ缓放时间决定由HDJ和FDJ缓放时间之和决定由HDJ缓放时间决定由FDJ缓放时间决定

半自动车钩的解钩盒自动车钩的解钩盒半自动车钩的连挂盒自动车钩的连挂盒

全自动柴田式全自动10型全自动柴田式半自动柴田式半自动10型

自动闭塞半自动闭塞自动站间半自动闭塞区段和自动站间闭塞区段

基本和代用自动、半自动和电话自动、半自动、自动站间自动、半自动和电气路签(牌)

自动操作型和自动调节型保护型和控制型半自动和全自动手动和自动

自动机械连接自动气路连接人工电路连接可遥控解钩可手动解钩

半自动钩缓装置又可以分为头（）和中间半自动钩缓装置。