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进气压力表和转速表 滑油温度表和排气温度表 燃油流量表和燃油压力表
发动机过热 电嘴积炭 发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
较大的发动机转速 中等的发动机转速 较小的发动机转速
通过减小桨叶角增加发动机的转速 通过减小桨叶角减小发动机的转速 通过增加桨叶角减小发动机的转速
发动机过热 电嘴积碳 发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
发动机过热 电嘴积炭 发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
活塞发动机油门收到慢车 放下起落架,带一定的功率下降 发动机油门推到在功率状态,并使发动机适当富油
反桨是桨叶角变到最小,便于发动机空中起动 反桨是桨叶角变到最小,使于在地面产生负拉力 反桨是桨叶角变到最大,便于在地面产生负拉力
航空汽油; 航空煤油; 航空汽油和航空煤油的混合油。
锚机电动机堵转矩一定要小于其额定转矩,否则堵转时烧电动机 锚机电动机能在最大负载力矩下起动 锚机电动机最多能在堵转下工作 30 s 锚机电动机属于恒定转速电机
电瓶电门在接通位,发动机电门在接通位 电瓶电门在断开位,发动机电门在接通位 电瓶电门在接通位,发动机电门在断开位
是因为混合气过富油造成的; 是因为发动机气缸头温度太高而造成的; 是因为发动机内燃烧温度太高造成的。
高于规定的燃油牌号 等于规定的燃油牌号 低于规定的燃油牌号
电嘴积污是由于发动机温度太高引起的 让发动机长时间在地面工作是清除电嘴积污的最好方法 停车前烧电嘴是清除电嘴积污的最好方法