根据船舶定线制文件，分道通航制和双向航路（）。

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在船舶定线制区域进行航线设计时下列___________说法是错误的

将航线设计在相应的通航分道内双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧尽可能使用深水航路设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致

在船舶定线制区域进行航线设计下列那种说法是错误的

将航线设计在相应的通航分道内双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧尽可能使用深水航路设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致

在船舶定线制区域进行航线设计时下列哪种说法是错误的

尽可能采用分道通航航路尽可能将航线设计在双向推荐航线上让开分隔带或分隔线在分道的端部航线与交通流向的夹角尽可能小

分道通航制交会的汇聚点或航路的连接处或交叉路口的船舶定线措施可采用

环形道航路连接警戒区以上均正确

在船舶定线制中其中______是最主要的船舶定线制的形式

推荐航线推荐航路分道通航制沿岸通航带

船舶定线制中用以分隔相反方向交通流的定线措施有

深水航路；环形航道推荐航线；沿岸通航带分道通航制；双向航路警戒区；环形航道

的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的

分边通航制船舶定线制单向通航制分道通航制

船舶定线制包括下列等几种形式 ①分道通航制②双向航路③十字路口航路 ④推荐航线⑤推荐航路

①～⑤ ②～⑤ ①②④⑤ ①②③④

根据船舶定线制文件分道通航制和双向航路

两者均不允许有第三方向的交通流两者均允许有第三方向的交通流前者不允许有第三方向的交通流，后者则允许前者允许有第三方向的交通流，后者则不允许

长江三峡库区船舶定线制规定2005采用了以下哪几种定线制措施

分道通航制分边通航制深水航路单向控制

在船舶定线制区域进行航线设计时下列哪种说法是错误的

将航线设计在相应的通航分道内双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧尽可能使用深水航路设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致

分道通航制交会的汇聚点或航路的连接处或交叉路口的船舶定线措施可采用

环形道航路连接警戒区以上均正确

使用分道通航制的船舶拟定航线时应所选航线尽量与分道内船舶总流向相一致并注意让开分隔带和分隔线双向航

左侧右侧中间两边"

船舶定线制包含I过境航行II双向航路III推荐航路IV避航区V分道通航制VI渔区航路VII沿岸通航区

I～V II～V，VII～X II～IX II～X

船舶定线制含有下列

分道通航制双向航路推荐航路警戒区锚地

在船舶定线制中其中是最主要的船舶定线制的形式

推荐航线推荐航路分道通航制沿岸通航带

船舶定线制包括下列等几种形式①分道通航制②双向航路③十字路口航路④推荐航线⑤推荐航路

①～⑤ ②～⑤ ①②④⑤ ①②③④

船舶定线制包括下列等几种形式 ①分道通航制②双向航路③十字路口航路④推荐航线⑤推荐航路

①～⑤ ②～⑤ ①②④⑤ ①②③④

分道通航制是指根据航道条件采用适当的方法建立通航分道旨在隔开方向船舶交通流的定线措施

相反相同交叉任意

船舶定线制包含 Ⅰ.过境航行Ⅱ.双向航路Ⅲ.推荐航路Ⅳ.避航区Ⅴ.分道通航制Ⅵ渔区航路Ⅶ.沿岸通航区

Ⅰ ～Ⅴ Ⅱ～Ⅴ Ⅱ～Ⅸ Ⅱ ～Ⅹ

根据船舶定线制文件，分道通航制和双向航路（）。

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