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加速运输过程 分散收购的农产品可集中起来 提高农产品运输的计划性 使农产品运输更合理 转移农产品的运输风险
从2010年12月1日起，全国所有收费公路（含收费的独立桥梁、隧道）全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围； 对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。绿色通道鲜活农产品不分种类、车辆不分车籍和高速公路出入口，不需要单证； 对《目录》范围内的鲜活农产品与其他产品混装，且混装的其他产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行； 考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行； 运输的货物不属于农产品（含农产品装载比例低于10%的）属于绿农车严重恶意违规情况之一
在地租测算中，土地是在最佳用途下利用的 在地租测算中，土地是在最佳集约度下利用的 地租计算公式：地租＝农产品市场价格－农产品销售税费－农产品成本－农产品运输成本－土地上投入资本的利息 当通过地价求出地租时，可通过“地租＝地价×资本化率”求出地租
农产品批发市场有权拒绝赔偿 消费者可以向农产品批发市场要求赔偿 属于生产者、 销售者责任的， 农产品批发市场有权追偿 消费者也可以直接向农产品生产者、 销售者要求赔偿
某承运人受委托运输食用农产品， 该承运人将此批食用农产品与化学药品一同运输。 食用农产品销售者应履行相关食品安全义务， 承运人则无需履行相关食品安全义务 销售企业应当建立健全食用农产品质量安全管理制度， 配备必要的食品安全管理人员 销售企业应当配备相应的检验设备和检验人员， 加强食用农产品检验工作
商品的自然属性 商品的市场状况 农产品的经济区划 农产品销售及服务能力 农产品的品质优劣
购进农民专业合作社销售的农产品支付的运输费用 外购自用的机器设备支付的运输费用 外购自用小汽车支付的运输费用 收购免税农产品支付的运输费用
销售农产品收取的款项 在销售农产品的同时为客户送货而收取的运输费 委托他人代销农产品而收取的款项 采购农产品支付的款项
购进农民专业合作社销售的农产品支付的运输费用 外购自用的机器设备支付的运输费用 外购自用小汽车支付的运输费用 收购免税农产品支付的运输费用
农产品商品化的程度是不断提高的 农产品商品化的速度是较为缓慢的 农产品商品化的程度是不断下降的 农产品商品化的速度是较为快速的 农产品商品化的比重是不占重要地位的
全国所有收费公路（含收费的独立桥梁、隧道）全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围，对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费 对《鲜活农产品品种目录》范围内的不同鲜活农产品混装的车辆，认定为整车合法装载鲜活农产品 对目录范围内的鲜活农产品与目录范围外的其他农产品混装，且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行 对超限超载幅度不超过10%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行
农产品也是商品 农产品价格行情具有明显的季节性 农产品具有明显的相关性和可替代性 价格需求弹性和多头行情表现比较明显，单边投机容易导致价格向上偏离机会较多
国内产区的播种面积 国产农产品的销售价格 国内的运输条件 进口与国产农产品的比价
农产品需求的派生性 农产品需求价格弹性大于1 农产品需求具有多样性 同种农产品在不同销售阶段需求价格弹性不同 同一阶段，各种农产品的需求价格弹性比各类农产品的需求价格弹性大
农产品的条件 生产条件 空间便利 竞争商品的销售渠道 潜在购买者的性质
利润=农产品销售价-农业成本-运输费用 利润=农产品销售价-农业成本+运输费用 利润=地租-农业成本-运输费用 利润=农产品销售价-农业成本-经营费用
湘公网安备 43130202000226号