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制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的()现象。
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机动车驾驶教练员从业资格考试《车辆结构与安全性能》真题及答案
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制动防抱死系统ABS的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑
防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死使车轮处于状态
放松
半抱死
滚动
半滚动
不滚动
汽车电子防抱死制动系统只在紧急制动时起作用
安装防抱死制动装置ABS的机动车紧急制动时可用力踏制动踏板
ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文缩写意为防抱死制动系统目前广泛应用于汽车的制动
平衡每一个车轮的有效地面抓地力
使车辆始终处于不抱死状态
缩短紧急制动时的停车距离
使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态
制动防抱死系统ABS的基本功能是
避免汽车起动时车轮打滑
防止紧急制动时车轮抱死
避免汽车急加速时车轮打滑
汽车电子防抱死ABS系统可以防止汽车在紧急制动时产生的等现象
沉头
失去转向能力
侧滑
车身抖动
不能稳定方向行驶
安装防抱死制动系统ABS的机动车紧急制动时可用力踩制动踏板
制动防抱死装置系统ABS可以有效防止时车轮抱死并最大限度的发挥制动器的效能
间歇制动
持续制动
缓踏制动踏板
紧急制动
带有制动防抱死系统ABS的车辆紧急制动时应当采取间歇式制动方式
制动防抱死系统ABS的主要功用是防止汽车紧急制动时出现
转向不足
转向过度
车轮抱死
带有制动防抱死系统ABS的车辆紧急制动时制动踏板振颤说明ABS系统工作失常
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