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通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水,说明此处船体().

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船体排水量  空载时的吃水深度  满载时的吃水深度  油船的配载  
轴系运转灵活性  船体有无变形  地脚螺栓松动与否  主轴承损坏情况  
立即减速、  停车并全力倒车退出  发出堵漏应急警报  督促大副迅速查清船体搁浅的情况  
及时报警,召集船员应急;报告船长,通知机舱  了解搁浅/触礁部位,测压载舱、淡水舱、油舱液位等  机舱根据船长指示备妥主、辅机,适时换用低位海水吸入阀  低潮搁浅应积极采取调整吃水、减少压载水、转移燃油或部分货物等起浮措施  
确认船体搁浅状态和损坏部位,判断是否有起浮的可能  当判断靠本船起浮困难时,应请求援助  如舱室漏水,应采取措施将进水量控制到最小  A、B、C都正确  
在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流  在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导,以减少搁浅的危险  指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场  A、 B、 C 均正确  
轴系运转灵活性  船体变形情况  地脚螺栓松动与否  主轴承损坏情况  
在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流  在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导,以减少搁浅的危险  指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场  A 、B、C均正确  

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