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动车组调车作业时,司机必须在动车组前端操作。
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铁路车站值班员考试《高级车站值班员考试》真题及答案
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动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后方准办理下一 钩调车进路严禁压岔调车
机务部门须在动车段所内设动车组______负责调车作业
地勤司机
随车司机
本务司机
调车司机
动车组在非集中联锁区域调车作业时必须将进路上非集中联锁的道岔全部 加锁后方可向司机或调车人员显示__
动车组出入库调车含解编重联作业时必须关闭动车组所有侧门 窗动车组解编重联作业时现场作业人员须与加强联
动车组司机
调度员
班组长
防护人员
动车组调车作业时司机应在运行方向的______操作前方进路的确认由司 机负责
任一端
前端
后端
中间
动车组在进行调车作业含解编重联作业或出入库作业时必须关闭动 车组所有侧门窗
动车组调车作业时在不得已情况下必须在后端操作时应指派随车机械师 或其他胜任人员站在动车组运行方向的前
动车组调车作业时在不得已情况下必须在后端操作时应指派站在动车组 运行方向的前端指挥
随车机械师
司机
其他胜任人员
列检人员
动车组出入库调车含解编重联作业时必须关闭动车组所有侧门 窗
动车组调车作业时司机应在运行方向的前端操作前方进路的确认由司机 负责在不得已情况下必须在后端操作时应
司机
列检员
客运人员
随车机械师
动车组调车作业时在不得已情况下必须在后端操作时应指派______或其 他胜任人员站在动车组运行方向的
随车机械师
司机
乘警
列检人员
动车组调车作业时司机应在运行方向的前端操作前方进路的确认由司机 负责
动车组在非集中联锁区域调车作业时必须将道岔加锁后方可向司机或调车 人员显示股道号码与道岔开通信号
动车组调车作业时司机必须在动车组运行方向的操作
动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后方准办理下一 钩调车进路严禁____
机务部门须在动车段所内设动车组地勤司机负责______
检修作业
调车作业
故障分析
故障处理
取消调车进路时必须先通知调车指挥人单机动车组为司机在得到调车指挥人 单机动车组为司机已经停轮的准确回
机务部门须在动车段所内设动车组地勤司机负责调车作业
动车组调车作业时司机应在运行方向的前端操作前方进路的确认由机械 师负责
动车段所设动车组地勤司机负责动车组在动车段所内调车试运 行等调移动车组的作业
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除专业人员外其他人员与牵引供电设备带电设备部分的距离不得少于mm
货车标有红色带的货车是指专门装运专用车
警冲标应设在两会合线路线间距为m的中间
列车退行的规定准许列车由区间返回车站时车站值班员应及时准备接车进路开放进站信号机或按引导办法接车并报告
向施工封锁区间开行路用列车前须在施工地点接通与车站的专用电话
遇暴风雨雪降雾时除列车外两端站向封锁区间只准许分别开行一列路用列车
不设助理值班员的车站车站行车职工以及支援人员不能满足每端人及以上时车站按列车调度员的指示将两端道岔开通同一线路并用勾锁器加锁两端进站信号机由站长和备班支援人员分别担任引导员不办理列车会让
无运转车长值乘的列车在区间被迫停车需要退行时列车调度员根据列车在区间的停车位置发布准许退行的调度命令指定相邻车站指派胜任人员携带向司机交付调度命令试验列车无线调度通信设备通话正常在列车最后一辆担任瞭望后方可退行
在单线上以的中心线为车站与区间的分界线
为确保列车运行安全必须认真执行车机联控制度在办理接发列车作业中车站值班员应正确准备好接发列车进路及时开放信号列车司机须认真瞭望和确认信号正确操纵机车掌握速度运转车长应密切监视列车运行状态道口工应及时开闭栏杆铁通人员应确保列车无线调度通信设备畅通
路用列车由封锁区间返回车站时车站须派人引导接车
当出站发车进路信号机因故不能开放时车站按规定准备发车进路交付行车凭证按规定发车
为确保列车运行安全必须认真执行车机联控制度列车无线调度通信设备网中除技规第106条规定的人员外工务巡道守道口工在发现危及行车安全的情况时卸车负责人在区间卸车时铁通人员测试无线列调设备时列尾作业人员挂列尾装置作业时有关领导检查车机联控执行情况时也可临时加入通话但不得影响的正常通话
向非固定的到发线接车在确认进路正确后可以使用接车
同一转向架旁承游间之和货车为mm
调车场分类线某线有效长为700rn最大换算容车数为
预告信号机以显示信号为定位
行规超长列车运行办法规定调度对超长列车运行应重点掌握跨局时须取得对方局调度同意并在日班计划内确定开行前列车调度员以向有关站及本次列车司机布置注意事项
货车在重车状态下中侧梁在枕梁间下垂的容许限度为mm
调动装载液化气体的车辆时调车速度不准超过km/h
军用列车的编定车次为
货车到达车站卸车后空车随另一列车挂走该站按统计其停留时间
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定旅客列车司机应通知运转车长无运转车长为车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆以保证就地制动
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定车辆制动主管破损时司机应根据技规第201条规定计算列车闸瓦压力运行至前方站若列车闸瓦压力达不到规定要求则就地请求救援
A-B站区间发生行车事故需要从A站的前方站C站派遣救援列车救援列车由c站出发的行车凭证为
列车在区间被迫停车需要分部运行的规定列车在区间被迫停车区间留有机务人员工务人员或列车调度员指派的车站胜任人员负责对区间设置的防溜防护措施进行看守时方可分部牵出
对重点及以上军事运输得分批挂运必须经同意
轻型车辆进出站必须在指定的时间内驶出最外道岔或进入站内指定地点
表示该车应送往车辆段修理的专用色票为
未配调车组的中间站或调车组不足人时禁止溜放作业
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