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__涡轮导向叶片由()来冷却.

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风扇  低压压气机  外界空气  __压气机  
所有各级  只有__涡轮  只有最后一级  中间各级  
HPT转子是一个单机空气冷却高效率的涡轮  __涡轮转子主要由转子前轴、前旋转空气封圈、叶片圆盘和后轴组成  转子通过低压压气机释放空气在内部被冷却  
__涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却  __涡轮导向叶片不需冷却  涡轮寿命仅取决于它们的结构形式  涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却  
所有转子叶片  所有静子叶片  所有转子叶片和静子叶片  涡轮进口导向叶片  
发动机在停车时,__涡轮机匣和叶片之间的间隙最小,该状态称为安全失效模式  在HPTACC的4级全开,而9级全关时,__涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式  发动机在停车时,__涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式  4级活门开度越大,__涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。  
冷却__涡轮的叶片  控制和冷却从燃烧室到__涡轮的气流  增加发动机__涡轮的效率  控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙  
提高叶片的强度  对叶片进行冷却  对叶片进行加热  提高叶片的刚性  
排气流  流回压气机  通到外界  继续冷却低压涡轮  
减轻重量  增加燃气流路  增加刚度  冷却  
涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却  控制涡轮叶片的膨胀  控制涡轮机匣膨胀量  保持引气温度恒定  
__压气机进口导向叶片和前几级静子叶片  低压压气机进口导向叶片和静子叶片  __涡轮进口导向叶片和静子叶片  低压涡轮进口导向叶片和静子叶片  
传导,辐射  发散冷却  对流、冲击、气膜  换热冷却  
防止叶片粘合  保持给引气活门一个压力  冷却负载压气机  防止涡轮叶片转动  
静子机匣、喷嘴导向叶片、封严和涡轮间隙控制空气总管  静子叶片和固定器  叶片和涡轮盘  外机匣和支柱  
压气机出口压力  压气机5级引气  5级和9级的混合气体  

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